Налог VED 2026/27
Porsche Cayenne: налог на автомобиль в 2026/27
Налог VED на a Porsche Cayenne в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 60 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2003 по 2016 это от £20 (категория A) до £790 (категория M) за 12 месяцев, чаще всего £790 (категория M). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). При покупке нового автомобиля в 2026/27 году ставка первого года по 7 версиям в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. составляет £5,690, определяется по CO2 WLTP. Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.
Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Самая дешёвая версия 2001–2017 годов
- £20
- группа A, 79g/km, в прейскуранте 2015–2016
- Типичная версия 2001–2017
- £775
- медиана 60 версий
- Первый год, новый
- £5,690
- 7 текущих версий, затем £200
Какой Porsche Cayenne дешевле всего облагается налогом
2% версий Porsche Cayenne, проданных с 2003 по 2016, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была Cayenne S E-Hybrid (2995cc бензиновый гибрид, A8) с 79g/km (£20); самой дорогой — Cayenne S 6-ступенчатая (4511cc бензин, M6) с 380g/km (£790).
Из 40,393 автомобилей Porsche Cayenne, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 41% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 53% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 1% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 4% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.
Налог Porsche Cayenne по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месяцев | Версии | Доля |
|---|---|---|---|---|
| Класс A | до 100g/km | £20 | 1 | 2% |
| Класс I | 176–185g/km | £360 | 1 | 2% |
| Класс J | 186–200g/km | £410 | 6 | 10% |
| Класс K | 201–225g/km | £445 | 10 | 17% |
| Класс L | 226–255g/km | £760 | 12 | 20% |
| Класс M | свыше 255g/km | £790 | 30 | 50% |
Налог Porsche Cayenne по двигателю и топливу
| Двигатель | В списке | CO2 | Классы | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 4.8 литра бензин | 2007–2016 | 245–361g/km | L, M | от £760 до £790 |
| 3.6 литра бензин | 2007–2016 | 229–310g/km | L, M | от £760 до £790 |
| 4.5 литра бензин | 2003–2008 | 361–380g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 3.0 литра дизель | 2009–2016 | 179–244g/km | I, J, L | от £360 до £760 |
| 4.1 литра дизель | 2013–2016 | 209–218g/km | K | £445 |
| 3.2 литра бензин | 2004–2006 | 317–324g/km | K, M | от £445 до £790 |
| 3.0 литра бензиновый гибрид | 2012–2016 | 79–193g/km | A, J | от £20 до £410 |
Налог Porsche Cayenne по году продажи
Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.
| В продаже | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Самые распространённые |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 7 | 79–267g/km | от £20 до £790 | £760 (L) |
| 2015 | 7 | 79–267g/km | от £20 до £790 | £760 (L) |
| 2014 | 9 | 189–270g/km | от £410 до £790 | £760 (L) |
| 2013 | 9 | 189–270g/km | от £410 до £790 | £760 (L) |
| 2012 | 8 | 189–270g/km | от £410 до £790 | £760 (L) |
| 2010 | 13 | 244–361g/km | от £760 до £790 | £790 (M) |
| 2009 | 13 | 244–361g/km | от £760 до £790 | £790 (M) |
| 2008 | 8 | 310–378g/km | £790 | £790 (M) |
| 2007 | 6 | 310–378g/km | £790 | £790 (M) |
| 2006 | 6 | 320–380g/km | £790 | £790 (M) |
| 2005 | 5 | 317–380g/km | £445 | £445 (K) |
| 2004 | 5 | 317–380g/km | £445 | £445 (K) |
| 2003 | 2 | 361–378g/km | £445 | £445 (K) |
Porsche Cayenne, зарегистрированные с апреля 2017
Новый Porsche Cayenne платит единовременную ставку за первый год, определяемую по выбросам CO2 WLTP, а затем £200 в год. Из 7 версий в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. самый дешёвый первый год у Cayenne Cayenne Coupé (2995cc бензин, A8) при 265g/km (£5,690), а самый дорогой — у Cayenne Cayenne GTS Coupé (3996cc бензин, A8) при 289g/km (£5,690). Ставка первого года обычно включена в цену нового авто «под ключ»; покупатель подержанного платит по стандартной ставке.
Expensive Car Supplement: из 15 версий Porsche Cayenne, проданных с сентябрь 2025 г., которые в 2026/27 ещё могут его платить, справочник прайсовых цен 73 Auto подтверждает, что 15 стоили выше порога и платят £440 в год дополнительно, а 0 стоили меньше; прайсовая цена остальных 0 нам неизвестна, поэтому мы ничего не утверждаем.
Налог на автомобиль Porsche Cayenne за первый год (куплен новым в 2026/27)
| WLTP CO2 | Первый год | Версии | Затем |
|---|---|---|---|
| свыше 255g/km | £5,690 | 7 | £200 в год |
Платит ли a Porsche Cayenne Expensive Car Supplement?
Версии из каждого снимка VCA, рассматриваемые как впервые зарегистрированные тогда и продлеваемые в 2026/27. Статус берётся из движка VED от 73 Auto и справочника цен по прейскуранту; «неизвестно» означает, что у нас нет подтверждённой цены по прейскуранту для этой версии.
| В продаже | Версии | Платит £440 | Ниже порога | Неизвестно |
|---|---|---|---|---|
| сентябрь 2025 г. | 8 | 8 | 0 | 0 |
| Сейчас | 7 | 7 | 0 | 0 |
Коротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 марта 2001 года | £230 до 1,549cc, £375 выше | объём двигателя (V5C) |
| 1 марта 2001 – 31 марта 2017 | от £20 до £790 | Класс CO2, см. таблицы выше |
| Первый год, новый | £5,690 | WLTP CO2, текущих версий: 7 |
| С 1 апреля 2017 года | £200 | стандартная ставка после первого года |
| Expensive Car Supplement | +£440 | с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6 |
Ограничения
Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.
Узнайте точный налог для конкретного Porsche Cayenne
Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
- Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.