Дорожній податок (VED) 2026/27

Porsche Cayenne: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Porsche Cayenne у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 60 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2003 по 2016 це від £20 (категорія A) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £790 (категорія M). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 7 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить £5,690, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £20; група A, 79g/km, у прайсі 2015–2016
Типова версія 2001–2017: £775; медіана 60 версій
Перший рік, нове: £5,690; 7 поточних версій, далі £200

Який Porsche Cayenne найдешевший в оподаткуванні

2% версій Porsche Cayenne, проданих між 2003 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була Cayenne S E-Hybrid (2995cc бензиновий гібрид, A8) з 79g/km (£20); найдорожчою — Cayenne S 6-ступінчаста (4511cc бензин, M6) з 380g/km (£790).

Із 40,393 автомобілів Porsche Cayenne, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 41% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 53% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 1% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 4% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Porsche Cayenne за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Porsche Cayenne за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас A	до 100g/km	£20	1	2%
Клас I	176–185g/km	£360	1	2%
Клас J	186–200g/km	£410	6	10%
Клас K	201–225g/km	£445	10	17%
Клас L	226–255g/km	£760	12	20%
Клас M	понад 255g/km	£790	30	50%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Porsche Cayenne за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Porsche Cayenne за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
4.8 літра бензин	2007–2016	245–361g/km	L, M	від £760 до £790
3.6 літра бензин	2007–2016	229–310g/km	L, M	від £760 до £790
4.5 літра бензин	2003–2008	361–380g/km	K, M	від £445 до £790
3.0 літра дизель	2009–2016	179–244g/km	I, J, L	від £360 до £760
4.1 літра дизель	2013–2016	209–218g/km	K	£445
3.2 літра бензин	2004–2006	317–324g/km	K, M	від £445 до £790
3.0 літра бензиновий гібрид	2012–2016	79–193g/km	A, J	від £20 до £410

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Porsche Cayenne за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Porsche Cayenne за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	7	79–267g/km	від £20 до £790	£760 (L)
2015	7	79–267g/km	від £20 до £790	£760 (L)
2014	9	189–270g/km	від £410 до £790	£760 (L)
2013	9	189–270g/km	від £410 до £790	£760 (L)
2012	8	189–270g/km	від £410 до £790	£760 (L)
2010	13	244–361g/km	від £760 до £790	£790 (M)
2009	13	244–361g/km	від £760 до £790	£790 (M)
2008	8	310–378g/km	£790	£790 (M)
2007	6	310–378g/km	£790	£790 (M)
2006	6	320–380g/km	£790	£790 (M)
2005	5	317–380g/km	£445	£445 (K)
2004	5	317–380g/km	£445	£445 (K)
2003	2	361–378g/km	£445	£445 (K)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Porsche Cayenne, зареєстровані з квітня 2017

Новий Porsche Cayenne сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 7 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у Cayenne Cayenne Coupé (2995cc бензин, A8) при 265g/km (£5,690), а найдорожчий — у Cayenne Cayenne GTS Coupé (3996cc бензин, A8) при 289g/km (£5,690). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Expensive Car Supplement: з 15 версій Porsche Cayenne, проданих від вересень 2025 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 15 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 0 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.

Податок на авто Porsche Cayenne за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії Porsche Cayenne за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
понад 255g/km	£5,690	7	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Чи сплачує a Porsche Cayenne Expensive Car Supplement?

Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.

Версії Porsche Cayenne за статусом Expensive Car Supplement у 2026/27, залежно від того, коли вони були в продажу
У продажу	Версії	Сплачує £440	Нижче порогу	Невідомо
вересень 2025 р.	8	8	0	0
Зараз	7	7	0	0

Електричні версії, уперше зареєстровані до 1 квітня 2025 року, тут не враховано: за правилами GOV.UK вони ніколи не сплачують надбавку.

Коротко

Податок на авто в Porsche Cayenne у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £20 до £790	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	£5,690	WLTP CO2, поточних версій: 7
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Porsche Cayenne

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.