Дорожній податок (VED) 2026/27

Porsche 911: податок на авто у 2026/27

Дорожній податок (VED) на a Porsche 911 у 2026/27 залежить від дати першої реєстрації. Автомобіль, уперше зареєстрований між 1 березня 2001 і 31 березня 2017 року, платить за категорією CO2: для 277 версій у базі даних CO2 Vehicle Certification Agency з 2002 по 2016 це від £225 (категорія F) до £790 (категорія M) за 12 місяців, найчастіше £445 (категорія K). Автомобіль, уперше зареєстрований з 1 квітня 2017 року, сплачує стандартну ставку £200 щороку після першого року (плюс £440 на рік у 2–6 роках, якщо його прайсова ціна перевищувала £40,000, або £50,000 для електромобіля, зареєстрованого з 1 квітня 2025 року). Під час купівлі нового автомобіля в 2026/27 році ставка першого року за 20 версіями в базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. становить від £4,850 до £5,690, визначається за CO2 WLTP. Автомобілі, вперше зареєстровані до березня 2001 року, сплачують за об’ємом двигуна: £230 до 1,549cc, £375 понад.

Дізнайтеся, скільки насправді коштує володіння конкретним авто

Дані до 2026-04-01 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto

Найдешевша версія 2001–2017 років: £225; група F, 141g/km, у прайсі 2012
Типова версія 2001–2017: £445; медіана 277 версій
Перший рік, нове: від £4,850 до £5,690; 20 поточних версій, далі £200

Який Porsche 911 найдешевший в оподаткуванні

0% версій Porsche 911, проданих між 2002 і 2016, сплачують менше за £200, які сплачує новіше авто, бо їхній показник CO2 відносить їх до нижчої групи. Найдешевшою в переліку була 911 Carrera 4 GTS Cabriolet Механіка (3800cc бензин, M6) з 141g/km (£225); найдорожчою — 911 Turbo кабріолет Tiptronic S (3600cc бензин, A5) з 328g/km (£790).

Із 52,411 автомобілів Porsche 911, ліцензованих у Великій Британії станом на 31 грудня 2025 (DfT): 42% вперше використано у 2002–2016 роках, тому вони сплачують за категорією CO2, 36% вперше використано з 2018 року, і вони сплачують єдину ставку, 17% вперше використано до 2001 року, їх оподатковують за об’ємом двигуна; решту 5% вперше використано у 2001 або 2017 році, коли правила змінилися посеред року.

Податок Porsche 911 за групою CO2 (авто, зареєстровані з березня 2001 до березня 2017)

Версії Porsche 911 за групою VED і річною ставкою 2026/27
Категорія	CO2	2026/27, 12 місяців	Версії	Частка
Клас F	141–150g/km	£225	1	0%
Клас H	166–175g/km	£325	3	1%
Клас I	176–185g/km	£360	7	3%
Клас J	186–200g/km	£410	16	6%
Клас K	201–225g/km	£445	136	49%
Клас L	226–255g/km	£760	63	23%
Клас M	понад 255g/km	£790	51	18%

Клас K також охоплює автомобілі понад 225g/km, вперше зареєстровані до 23 березня 2006 року. Версії пораховано за знімками даних VCA; версія, що значиться по обидва боки цієї дати, враховується один раз у кожному класі, до якого вона може потрапити.

Податок Porsche 911 за двигуном і паливом

VED 2026/27 для Porsche 911 за об'ємом двигуна та паливом, авто, зареєстровані в 2001–2017
Двигун	У переліку	CO2	Класи	VED 2026/27
3.8 літра бензин	2005–2016	141–309g/km	F, K, L, M	від £225 до £790
3.6 літра бензин	2002–2012	225–345g/km	K, L, M	від £445 до £790
3.4 літра бензин	2012–2016	191–224g/km	J, K	від £410 до £445
3.0 літра бензин	2016	169–208g/km	H, I, J, K	від £325 до £445
4.0 літра бензин	2015–2016	296g/km	M	£790

Об’єм двигунів округлено до найближчих 0,1 літра.

Податок Porsche 911 за роком продажу

Версії в базі VCA за кожен рік, оподатковані так, ніби їх тоді вперше зареєстрували. Скористайтеся роком із V5C, щоб звузити діапазон, а потім значенням CO2, щоб знайти точну групу.

Діапазон VED 2026/27 для Porsche 911 за роком, коли версія була в продажу
У продажу	Версії	CO2	VED 2026/27	Найпоширеніші
2016	65	169–296g/km	від £325 до £790	£445 (K)
2015	50	191–296g/km	від £410 до £790	£445 (K)
2014	53	191–289g/km	від £410 до £790	£445 (K)
2013	24	194–275g/km	від £410 до £790	£445 (K)
2012	44	141–275g/km	від £225 до £790	£760 (L)
2011	23	225–275g/km	від £445 до £790	£760 (L)
2010	30	225–309g/km	від £445 до £790	£760 (L)
2009	27	225–328g/km	від £445 до £790	£760 (L)
2008	27	266–328g/km	£790	£790 (M)
2007	24	266–326g/km	£790	£790 (M)
2006	16	266–286g/km	£790	£790 (M)
2005	21	266–345g/km	£445	£445 (K)
2004	22	269–339g/km	£445	£445 (K)
2003	16	269–339g/km	£445	£445 (K)
2002	3	269–309g/km	£445	£445 (K)

Знімки VCA з липня 2001 до серпня 2016; знімок за серпень 2011 опублікований лише як електронна таблиця й не використовується, тому 2011 рік враховує лише версії, наведені і до нього, і після нього.

Porsche 911, зареєстровані з квітня 2017

Новий Porsche 911 сплачує одноразову ставку за перший рік, яка визначається за викидами CO2 WLTP, а потім £200 на рік. Із 20 версій у базі даних VCA станом на 28 вересня 2026 р. найдешевший перший рік у 911 911 Carrera Cabriolet (2981cc бензин, A8) при 237g/km (£4,850), а найдорожчий — у 911 911 GT3 з пакетом Touring (3996cc бензин, A7) при 312g/km (£5,690). Ставка першого року зазвичай входить у ціну нового авто «з усіма платежами»; покупець вживаного платить за стандартною ставкою.

Expensive Car Supplement: з 37 версій Porsche 911, проданих від вересень 2025 р., які у 2026/27 ще можуть його сплачувати, довідник прайсових цін 73 Auto підтверджує, що 37 коштували понад поріг і сплачують £440 на рік додатково, а 0 коштували менше; прайсової ціни решти 0 ми не знаємо, тому нічого не стверджуємо.

Податок на авто Porsche 911 за перший рік (куплено новим у 2026/27)

Версії Porsche 911 за групою VED при першій реєстрації, 2026/27
WLTP CO2	Перший рік	Версії	Потім
226-255g/km	£4,850	15	£200 на рік
понад 255g/km	£5,690	5	£200 на рік

Версії в базі VCA станом на 28 вересня 2026 р., оподатковані рушієм VED від 73 Auto як перша ліцензія, оформлена 1 квітня 2026. Для плагін-гібридів використовується зважене комбіноване значення CO2.

Чи сплачує a Porsche 911 Expensive Car Supplement?

Версії зі списку кожного знімка VCA, розглянуті як вперше зареєстровані тоді й такі, що поновлюються в 2026/27. Статус походить від рушія VED від 73 Auto та довідника цін за прайсом; «невідомо» означає, що в нас немає підтвердженої ціни за прайсом для цієї версії.

Версії Porsche 911 за статусом Expensive Car Supplement у 2026/27, залежно від того, коли вони були в продажу
У продажу	Версії	Сплачує £440	Нижче порогу	Невідомо
вересень 2025 р.	17	17	0	0
Зараз	20	20	0	0

Електричні версії, уперше зареєстровані до 1 квітня 2025 року, тут не враховано: за правилами GOV.UK вони ніколи не сплачують надбавку.

Коротко

Податок на авто в Porsche 911 у 2026/27 за датою першої реєстрації
Показник	Вигідний пакет	Основа
До 1 березня 2001 року	£230 до 1,549cc, £375 понад	об'єм двигуна (V5C)
1 березня 2001 – 31 березня 2017	від £225 до £790	Клас CO2, див. таблиці вище
Перший рік, нове	від £4,850 до £5,690	WLTP CO2, поточних версій: 20
З 1 квітня 2017 року	£200	стандартна ставка після першого року
Expensive Car Supplement	+£440	з 1 квітня 2017 року, ціна за прайсом понад £40,000 (£50,000 для електромобілів з квітня 2025 року), роки 2–6

Обмеження

Ставки — це ставки 2026/27 року для 12-місячної ліцензії, оформленої від 2026-04-01; щомісячна оплата або оплата на шість місяців коштує трохи дорожче. Значення CO2 — офіційне значення за типовим затвердженням, яке VCA опублікувала, коли кожна версія була в продажу; зазвичай воно збігається зі значенням у V5C, але DVLA використовує V5C самого автомобіля. Деякі версії продавалися під іншою назвою моделі (наприклад, універсали чи MPV), а список VCA не вказує, скільки кожної продано, тож кількість версій не показує, наскільки поширена кожна категорія на дорогах. Надбавка для дорогих автомобілів залежить від початкової прайсової ціни з опціями, якої немає в списку VCA. Розрахунки виконано механізмом VED від 73 Auto за таблицями ставок DVLA.

Дізнайтеся точний податок для конкретного Porsche 911

Введіть реєстраційний номер: ми зчитаємо з DVLA та DVSA реальний показник CO2 і дату першої реєстрації та покажемо сплачуваний податок разом з іншими витратами на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Звідки ці суми

Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: архівні знімки бази даних (15 знімків, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Дані про витрату пального, CO2 та інструменти транспортного податку: знімки бази даних WLTP (від 2020 до актуальної бази даних за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторське право Корони (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортний податок) на 2026/27 (V149), реалізовані в механізмі VED у 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Ліцензовані автомобілі за роком першого використання (VEH0124) — Міністерство транспорту (Department for Transport) та DVLA. Open Government Licence v3.0.
Податок за версією, діапазони та частки (розрахунок 73 Auto за допомогою власного модуля VED) — 73 Auto. Розрахункові показники.
Початкові прайсові ціни, що визначають статус надбавки для дорогих автомобілів (довідник прайсових цін 73 Auto) — 73 Auto. Розрахункові показники.

Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.