Результаты MOT
2010 Renault Kangoo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 9,957 тестов MOT для Renault Kangoo 2010 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12.9 лет на момент теста, медианный пробег 115,510 миль) 47.9% прошли с первого раза, на 6.2 п. п. ниже, чем модели Renault Kangoo в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Kangoo 2010 года: не прошли на 32% чаще, чем сопоставимые автомобили.
9,957 проверок MOT для 5,266 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 47.9% | ±1 п. п. (95%), n = 9,957 |
| Все Renault Kangoo | 54.1% | n = 115,449 |
| Провалы vs похожие авто | 1.32× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 14.2% | n = 9,957 |
| Средний возраст на момент теста | 12.9 л. | n = 9,957 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2010 года?
Renault Kangoo 2010 года проходили проверку в среднем в 12.9 лет; все Renault Kangoo – в 11.3. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 8,524 протестированных Renault Kangoo в возрасте 13 лет с первого раза прошли 47.5%. Автомобили 2010 года прошли 47.9%, на 0.4 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Renault Kangoo того же возраста нет.
Где проваливают тест Renault Kangoo 2010 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 28.1% | +60% |
| Подвеска | 21.2% | +31% |
| Тормоза | 18.2% | +76% |
| Кузов, шасси и конструкция | 14.2% | +150% |
| Рулевое управление | 11.5% | +232% |
| Обзор дороги водителем | 11.1% | +89% |
| Шины | 8.5% | +10% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.8% | -16% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.5% | +66% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -10% |
| Колёса | 0.3% | -57% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +184% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 11.97% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 9.80% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 9.47% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.78% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.30% |
Проверьте конкретный Renault Kangoo на 2010
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.