Wyniki w MOT
2010 Renault Kangoo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,957 testów MOT modelu Renault Kangoo z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 115,510 mil) 47.9% zdało za pierwszym razem, o 6.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Kangoo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Kangoo z roku 2010: niezaliczone o 32% częściej niż porównywalne samochody.
9,957 testów MOT dla 5,266 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 47.9% | ±1 pkt proc. (95%), n = 9,957 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Kangoo | 54.1% | n = 115,449 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.32× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.2% | n = 9,957 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 9,957 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Renault Kangoo z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele Renault Kangoo – w wieku 11.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 8,524 egzemplarzy modelu Renault Kangoo testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 47.5% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 47.9%, czyli o 0.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Kangoo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Kangoo z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 28.1% | +60% |
| Zawieszenie | 21.2% | +31% |
| Hamulce | 18.2% | +76% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 14.2% | +150% |
| Układ kierowniczy | 11.5% | +232% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.1% | +89% |
| Opony | 8.5% | +10% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.8% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.5% | +66% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -10% |
| Koła | 0.3% | -57% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +184% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 11.97% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 9.80% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 9.47% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.78% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.30% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Renault Kangoo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.