Wyniki w MOT
2011 Renault Kangoo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,929 testów MOT modelu Renault Kangoo z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.9 lat, mediana przebiegu 112,956 mil) 47.9% zdało za pierwszym razem, o 6.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Kangoo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Kangoo z roku 2011: niezaliczone o 39% częściej niż porównywalne samochody.
10,929 testów MOT dla 5,751 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 47.9% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,929 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Kangoo | 54.1% | n = 115,449 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.39× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.1% | n = 10,929 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.9 lat | n = 10,929 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Renault Kangoo z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 11.9 lat; wszystkie modele Renault Kangoo – w wieku 11.3. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 10,335 egzemplarzy modelu Renault Kangoo testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 48.4% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 47.9%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Kangoo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Kangoo z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 27.3% | +67% |
| Zawieszenie | 20.3% | +36% |
| Hamulce | 18.1% | +89% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 16.0% | +223% |
| Układ kierowniczy | 11.2% | +249% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.7% | +78% |
| Opony | 8.9% | +15% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.1% | +7% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.2% | +66% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +27% |
| Koła | 0.3% | -50% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +251% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.54% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 9.68% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.88% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.53% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 6.79% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Renault Kangoo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.