Резултати на MOT
2011 Renault Kangoo: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 10,929 MOT теста на Renault Kangoo с година на регистрация 2011 през 2023–2024 (средна възраст 11.9 години при теста, медиана на пробега 112,956 мили) 47.9% са минали от първия път, с 6.2 процентни пункта по-нисък от Renault Kangoo като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Renault Kangoo от 2011 г.: не са издържали с 39% по-често от сравними автомобили.
10,929 MOT проверки на 5,751 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 47.9% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,929 |
| Всички Renault Kangoo | 54.1% | n = 115,449 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.39× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 14.1% | n = 10,929 |
| Средна възраст при теста | 11.9 години | n = 10,929 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2011 г.?
Renault Kangoo от 2011 г. са проверявани на средна възраст 11.9 години; всички Renault Kangoo – на 11.3. Възрастите са близки, така че възрастта обяснява малко от разликата. За всички години на регистрация от 10,335 тествани Renault Kangoo на възраст 12 години от първия път са минали 48.4%. Автомобилите от 2011 са минали 47.9%, с 0.6 пункта под, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Renault Kangoo със същата възраст.
Къде се провалят Renault Kangoo от 2011
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 27.3% | +67% |
| Окачване | 20.3% | +36% |
| Спирачки | 18.1% | +89% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 16.0% | +223% |
| Управление | 11.2% | +249% |
| Видимост на водача към пътя | 9.7% | +78% |
| Гуми | 8.9% | +15% |
| Шум, емисии и течове | 4.1% | +7% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 2.2% | +66% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | +27% |
| Колела | 0.3% | -50% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +251% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 13.54% |
| Накрайник на кормилна щанга: шарнирната глава има прекомерен луфт | Управление | 9.68% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 7.88% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 7.53% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 6.79% |
Проверете конкретен Renault Kangoo на 2011
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.