Результаты MOT
2004 SEAT Ibiza: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,740 тестов MOT для SEAT Ibiza 2004 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18.9 лет на момент теста, медианный пробег 92,033 миль) 50.1% прошли с первого раза, на 15.9 п. п. ниже, чем модели SEAT Ibiza в целом. С учётом возраста, пробега и топлива SEAT Ibiza 2004 года: не прошли на 16% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,740 проверок MOT для 1,566 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 50.1% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,740 |
| Все SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Провалы vs похожие авто | 1.16× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.6% | n = 2,740 |
| Средний возраст на момент теста | 18.9 л. | n = 2,740 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2004 года?
SEAT Ibiza 2004 года проходили проверку в среднем в 18.9 лет; все SEAT Ibiza – в 9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 15.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,741 протестированных SEAT Ibiza в возрасте 19 лет с первого раза прошли 50.2%. Автомобили 2004 года прошли 50.1%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими SEAT Ibiza того же возраста нет.
Где проваливают тест SEAT Ibiza 2004 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 23.1% | +10% |
| Подвеска | 18.7% | +17% |
| Тормоза | 13.2% | +3% |
| Кузов, шасси и конструкция | 13.2% | +56% |
| Шум, выбросы и утечки | 11.8% | +57% |
| Обзор дороги водителем | 11.0% | +44% |
| Шины | 8.4% | +28% |
| Рулевое управление | 5.7% | +47% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.5% | -8% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | +9% |
| Колёса | 0.3% | -39% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +181% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 7.30% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.83% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.53% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 6.24% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.75% |
Проверьте конкретный SEAT Ibiza на 2004
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.