Провалы MOT по маркам

Skoda: провалы MOT по пункту «Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи»

Автомобили Skoda не прошли MOT по пункту «Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи» в 0.94% из 1,551,957 тестов в 2023–2024 (14,596 тестов) — в 1.7 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 0.56% тестов. Это пункт провала № 15 по распространённости у Skoda.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Skoda: тесты с провалом по этому пункту: 0.94%; 14,596 из 1,551,957 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили: 0.56%; национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо: 1.68×; Анализ 73 Auto · место #15 среди Skoda

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT автомобили Skoda не проходят на 11% реже, чем сопоставимые автомобили. По этому пункту разрыв на 1.89× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Skoda, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «подвеска» теста. По стране он встречается в 0.69% тестов MOT.

Модели Skoda и «Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи»

Больше всего затронут Skoda Rapid (2.33× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Skoda Kodiaq (0.18×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Skoda: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи»
Модель	Тесты	Не прошли по этому пункту	против похожих автомобилей
Skoda Rapid	45,190	0.71%	2.33×
Skoda Octavia	410,920	1.40%	2.21×
Skoda Yeti	152,100	1.04%	1.85×
Skoda Roomster	37,678	1.80%	1.62×
Skoda Fabia	469,470	1.11%	1.49×
Skoda Superb	126,923	0.61%	1.47×
Skoda Citigo	104,908	0.20%	0.75×
Skoda Karoq	94,560	0.02%	0.73×
Skoda Kodiaq	67,310	0.01%	0.18×

Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 16+ лет: 3.17% тестов Skoda против 1.64% для сопоставимых автомобилей.

Skoda: доля тестов MOT с провалом по пункту «Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)	Skoda: тесты	Skoda	Сопоставимые автомобили
3-4	256,666	0.04%	0.04%
5-6	274,696	0.15%	0.10%
7-8	277,051	0.39%	0.27%
9-10	236,271	0.83%	0.62%
11-12	150,631	2.07%	1.17%
13-15	143,500	2.80%	1.62%
16+	122,520	3.17%	1.64%

Другие заметные неисправности MOT у Skoda

Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены · 1.73× сопоставимых автомобилей
Стоп-сигнал: не работает · 0.60× сопоставимых автомобилей
Амортизаторы: серьёзная течь жидкости · 1.52× сопоставимых автомобилей
Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание · 1.58× сопоставимых автомобилей

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Skoda национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Skoda тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.