Результаты MOT
2018 Toyota Auris: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 27,692 тестов MOT для Toyota Auris 2018 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 4.8 лет на момент теста, медианный пробег 48,912 миль) 82.1% прошли с первого раза, на 8.8 п. п. выше, чем модели Toyota Auris в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Auris 2018 года: не прошли на 26% чаще, чем сопоставимые автомобили.
27,692 проверок MOT для 12,299 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 82.1% | ±0.5 п. п. (95%), n = 27,692 |
| Все Toyota Auris | 73.3% | n = 311,459 |
| Провалы vs похожие авто | 1.26× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 4.3% | n = 27,692 |
| Средний возраст на момент теста | 4.8 л. | n = 27,692 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2018 года?
Toyota Auris 2018 года проходили проверку в среднем в 4.8 лет; все Toyota Auris – в 9.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 8.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 22,879 протестированных Toyota Auris в возрасте 5 лет с первого раза прошли 82.2%. Автомобили 2018 года прошли 82.1%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Auris того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Auris 2018 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.9% | +131% |
| Шины | 5.2% | +2% |
| Обзор дороги водителем | 3.2% | -3% |
| Тормоза | 2.1% | +8% |
| Подвеска | 1.3% | -19% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.2% | -31% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.2% | -29% |
| Рулевое управление | 0.2% | -25% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -21% |
| Колёса | 0.1% | -46% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -56% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.61% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.38% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.75% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.61% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.55% |
Проверьте конкретный Toyota Auris на 2018
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.