Результаты MOT
2012 Toyota Prius: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 15,659 тестов MOT для Toyota Prius 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10.9 лет на момент теста, медианный пробег 151,465 миль) 74.3% прошли с первого раза, на 3.9 п. п. ниже, чем модели Toyota Prius в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Prius 2012 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
15,659 проверок MOT для 7,559 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.3% | ±0.7 п. п. (95%), n = 15,659 |
| Все Toyota Prius | 78.2% | n = 318,514 |
| Провалы vs похожие авто | 0.96× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 5.9% | n = 15,659 |
| Средний возраст на момент теста | 10.9 л. | n = 15,659 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Toyota Prius 2012 года проходили проверку в среднем в 10.9 лет; все Toyota Prius – в 8.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 15,409 протестированных Toyota Prius в возрасте 11 лет с первого раза прошли 73.2%. Автомобили 2012 года прошли 74.3%, на 1.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Prius того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Prius 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 14.4% | +1% |
| Подвеска | 6.0% | -13% |
| Шины | 4.9% | -15% |
| Тормоза | 4.8% | -9% |
| Обзор дороги водителем | 4.3% | +5% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.1% | -10% |
| Рулевое управление | 0.9% | -23% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.9% | -22% |
| Колёса | 0.9% | +33% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | +13% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +11% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +500% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.04% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.84% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.06% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.90% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 1.71% |
Проверьте конкретный Toyota Prius на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.