Результаты MOT
2005 Vauxhall Astravan: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 3,139 тестов MOT для Vauxhall Astravan 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17.9 лет на момент теста, медианный пробег 145,041 миль) 51.4% прошли с первого раза, на 3.6 п. п. ниже, чем модели Vauxhall Astravan в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Vauxhall Astravan 2005 года: не прошли на 6% чаще, чем сопоставимые автомобили.
3,139 проверок MOT для 1,803 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 51.4% | ±1.7 п. п. (95%), n = 3,139 |
| Все Vauxhall Astravan | 55.0% | n = 17,586 |
| Провалы vs похожие авто | 1.06× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 13.9% | n = 3,139 |
| Средний возраст на момент теста | 17.9 л. | n = 3,139 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Vauxhall Astravan 2005 года проходили проверку в среднем в 17.9 лет; все Vauxhall Astravan – в 15.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,995 протестированных Vauxhall Astravan в возрасте 18 лет с первого раза прошли 52.5%. Автомобили 2005 года прошли 51.4%, на 1.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Vauxhall Astravan того же возраста нет.
Где проваливают тест Vauxhall Astravan 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 26.3% | +16% |
| Тормоза | 22.1% | +34% |
| Подвеска | 21.5% | +6% |
| Обзор дороги водителем | 11.2% | +46% |
| Шум, выбросы и утечки | 9.9% | +90% |
| Шины | 9.0% | +18% |
| Кузов, шасси и конструкция | 8.7% | -22% |
| Рулевое управление | 2.7% | -50% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.1% | -72% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | Одинаково |
| Колёса | 0.2% | -76% |
| Спидометр и органы управления | 0.1% | +37% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.40% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 8.60% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 7.65% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 6.47% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.45% |
Проверьте конкретный Vauxhall Astravan на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.