Результаты MOT
2003 Volkswagen Golf: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 36,081 тестов MOT для Volkswagen Golf 2003 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 19.9 лет на момент теста, медианный пробег 132,462 миль) 56.7% прошли с первого раза, на 17.2 п. п. ниже, чем модели Volkswagen Golf в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Volkswagen Golf 2003 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
36,081 проверок MOT для 20,059 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 56.7% | ±0.5 п. п. (95%), n = 36,081 |
| Все Volkswagen Golf | 73.9% | n = 1,817,206 |
| Провалы vs похожие авто | 0.96× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.9% | n = 36,081 |
| Средний возраст на момент теста | 19.9 л. | n = 36,081 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2003 года?
Volkswagen Golf 2003 года проходили проверку в среднем в 19.9 лет; все Volkswagen Golf – в 10.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 17.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 33,139 протестированных Volkswagen Golf в возрасте 20 лет с первого раза прошли 55.4%. Автомобили 2003 года прошли 56.7%, на 1.4 п. выше, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест Volkswagen Golf 2003 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 19.9% | -13% |
| Тормоза | 14.0% | -10% |
| Подвеска | 14.0% | -24% |
| Кузов, шасси и конструкция | 11.6% | +8% |
| Шум, выбросы и утечки | 9.3% | +25% |
| Рулевое управление | 7.9% | +47% |
| Шины | 6.1% | -9% |
| Обзор дороги водителем | 5.3% | -32% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.4% | -33% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | -5% |
| Колёса | 0.5% | +9% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -34% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.94% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 4.40% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.24% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.79% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.71% |
Проверьте конкретный Volkswagen Golf на 2003
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.