Налог VED 2026/27

Ford Puma: налог на автомобиль в 2026/27

Налог VED на a Ford Puma в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 3 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2001 по 2003 это от £325 (категория H) до £360 (категория I) за 12 месяцев, чаще всего £325 (категория H). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Самая дешёвая версия 2001–2017 годов: £325; группа H, 171g/km, в прейскуранте 2001
Типичная версия 2001–2017: £325; медиана 3 версий
Зарегистрированные с апреля 2017 года: £200; стандартная ставка, 2026/27

Какой Ford Puma дешевле всего облагается налогом

0% версий Ford Puma, проданных с 2001 по 2003, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была Puma 1.4i 16V (1388cc бензин, M5) с 171g/km (£325); самой дорогой — Puma 1.7i 16V (1679cc бензин, M5) с 178g/km (£360).

Из 235,374 автомобилей Ford Puma, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 0% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 99% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 0% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 0% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.

Налог Ford Puma по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)

Версии Ford Puma по группе VED и годовой ставке 2026/27
Категория	CO2	2026/27, 12 месяцев	Версии	Доля
Класс H	166–175g/km	£325	2	67%
Класс I	176–185g/km	£360	1	33%

Класс K также охватывает автомобили свыше 225g/km, впервые зарегистрированные до 23 марта 2006 года. Версии подсчитаны по снимкам данных VCA; версия, значащаяся по обе стороны этой даты, учитывается по одному разу в каждом классе, в который она может попасть.

Налог Ford Puma по двигателю и топливу

VED 2026/27 для Ford Puma по объёму двигателя и топливу, автомобили, зарегистрированные в 2001–2017
Двигатель	В списке	CO2	Классы	VED 2026/27
1.4 литра бензин	2001	171g/km	H	£325
1.6 литра бензин	2001–2003	171g/km	H	£325
1.7 литра бензин	2001–2003	178g/km	I	£360

Объёмы двигателей округлены до ближайших 0,1 литра.

Налог Ford Puma по году продажи

Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.

Диапазон VED 2026/27 для Ford Puma по году, когда версия была в продаже
В продаже	Версии	CO2	VED 2026/27	Самые распространённые
2003	2	171–178g/km	от £325 до £360	£325 (H)
2002	2	171–178g/km	от £325 до £360	£325 (H)
2001	3	171–178g/km	от £325 до £360	£325 (H)

Снимки VCA с июля 2001 по август 2016; снимок за август 2011 опубликован только в виде электронной таблицы и не используется, поэтому 2011 год учитывает только версии, перечисленные и до него, и после него.

Ford Puma, зарегистрированные с апреля 2017

Ford Puma последний раз был в базе VCA в сентябрь 2024 г., поэтому новым больше не продаётся. Подержанное авто, впервые зарегистрированное с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200, а также надбавку на дорогие авто, если она применяется.

Expensive Car Supplement: из 95 версий Ford Puma, проданных с сентябрь 2021 г., которые в 2026/27 ещё могут его платить, справочник прайсовых цен 73 Auto подтверждает, что 0 стоили выше порога и платят £440 в год дополнительно, а 17 стоили меньше; прайсовая цена остальных 78 нам неизвестна, поэтому мы ничего не утверждаем.

Платит ли a Ford Puma Expensive Car Supplement?

Версии из каждого снимка VCA, рассматриваемые как впервые зарегистрированные тогда и продлеваемые в 2026/27. Статус берётся из движка VED от 73 Auto и справочника цен по прейскуранту; «неизвестно» означает, что у нас нет подтверждённой цены по прейскуранту для этой версии.

Версии Ford Puma по статусу Expensive Car Supplement в 2026/27 в зависимости от того, когда они были в продаже
В продаже	Версии	Ниже порога	Неизвестно
сентябрь 2021 г.	17	17	0
сентябрь 2022 г.	22	0	22
сентябрь 2023 г.	28	0	28
сентябрь 2024 г.	28	0	28

Электрические версии, впервые зарегистрированные до 1 апреля 2025 года, здесь не учитываются: по правилам GOV.UK они никогда не платят надбавку.

Коротко

Налог на автомобиль в Ford Puma в 2026/27 по дате первой регистрации
Показатель	Выгодный пакет	Основа
До 1 марта 2001 года	£230 до 1,549cc, £375 выше	объём двигателя (V5C)
1 марта 2001 – 31 марта 2017	от £325 до £360	Класс CO2, см. таблицы выше
С 1 апреля 2017 года	£200	стандартная ставка после первого года
Expensive Car Supplement	+£440	с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6

Ограничения

Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.

Узнайте точный налог для конкретного Ford Puma

Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.