MOT performansı
Fiat Doblo benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin Fiat Doblo modelleri için yapılan 12,544 MOT testinin (testte ortalama 11.1 yaşında, ortanca 49,120 mil) 69.7% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Fiat Doblo için yapılan 83,200 testte bu oran 62.8% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Fiat Doblo modelleri: karşılaştırılabilir arabalarla yaklaşık aynı sıklıkta başarısız oldu — Fiat Doblo genelinde 1.18× iken 1.04×.
6,325 araçta 12,544 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 69.7% | ±0.8 puan (%95), n = 12,544 |
| Tüm Fiat Doblo araçları | 63.7% | n = 95,744 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.04× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Fiat Doblo genelde 1.18× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.4% | n = 12,544 |
| Testteki ortalama yaş | 11.1 yıl | n = 12,544 |
| Kapsanan tescil yılları | 1988–2021 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, Fiat Doblo için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). benzin araçlar, dizel araçlardan ortalama 1.1 yıl daha yaşlıyken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 83,200 | 10 yıl | 62.8% | +20% | 9.6% |
| Benzin | 12,544 | 11.1 yıl | 69.7% | +4% | 6.4% |
benzin Fiat Doblo modelleri nerede farklılaşıyor
- Direksiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Fiat Doblo modelleri, genel olarak Fiat Doblo grubundan %46 daha sık başarısız oldu (0.93× / 0.64×).
- Kaporta, şasi ve yapı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Fiat Doblo modelleri, genel olarak Fiat Doblo grubundan %39 daha sık başarısız oldu (2.10× / 1.51×).
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Fiat Doblo modelleri, genel olarak Fiat Doblo grubundan %30 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.87× / 1.25×).
- Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Fiat Doblo modelleri, genel olarak Fiat Doblo grubundan %30 daha az sıklıkta başarısız oldu (1.11× / 1.58×).
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm Fiat Doblo araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 10.5% (+11%) | 16.0% (+58%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 10.3% (-13%) | 14.9% (+25%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 7.4% (+110%) | 5.9% (+51%) |
| Sürücünün yol görüşü | 6.1% (+20%) | 5.9% (+25%) |
| Lastikler | 5.7% (Aynı) | 7.7% (+14%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 5.6% (+67%) | 6.9% (+125%) |
| Frenler | 4.6% (-30%) | 7.2% (-6%) |
| Direksiyon | 1.5% (-7%) | 1.4% (-36%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.0% (+17%) | 1.0% (-9%) |
En yaygın benzin Fiat Doblo arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 1 tanesi, genel olarak Fiat Doblo için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Egzoz sistemi: egzoz gazlarında büyük sızıntı var | Kaporta, şasi ve yapı | 3.66% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 3.11% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 2.56% |
| Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.96% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.95% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | 83.4% (956) | 72.2% (5,189) |
| 5-6 | 80.5% (1,256) | 67.1% (8,157) |
| 7-8 | 82.0% (1,870) | 63.2% (14,879) |
| 9-10 | 71.5% (914) | 67.3% (23,438) |
| 11-12 | 64.3% (1,307) | 60.8% (9,446) |
| 13-15 | 64.5% (4,180) | 54.7% (7,819) |
| 16+ | 56.7% (1,955) | 51.1% (11,902) |
Fiat Doblo: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2005 Fiat Doblo · 49.0%
- 2006 Fiat Doblo · 54.1%
- 2007 Fiat Doblo · 54.4%
- 2008 Fiat Doblo · 56.8%
- 2009 Fiat Doblo · 59.8%
- 2010 Fiat Doblo · 58.1%
- 2011 Fiat Doblo · 56.4%
- 2012 Fiat Doblo · 57.3%
- 2013 Fiat Doblo · 73.6%
- 2014 Fiat Doblo · 62.9%
- 2015 Fiat Doblo · 65.2%
- 2016 Fiat Doblo · 65.4%
- 2017 Fiat Doblo · 67.5%
- 2018 Fiat Doblo · 72.5%
- 2019 Fiat Doblo · 72.5%
- 2020 Fiat Doblo · 76.0%
- 2021 Fiat Doblo · 70.6%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin Fiat Doblo aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.