MOT performansı
2011 Land Rover Range Rover: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2011 tescilli Land Rover Range Rover araçlar için yapılan 7,837 MOT testinin (testte ortalama 12 yaşında, ortanca 108,796 mil) 72.7% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Land Rover Range Rover değerinin şundan 5.3 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2011 model Land Rover Range Rover araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %30 daha az sıklıkta başarısız oldu.
3,977 araçta 7,837 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 72.7% | ±1 puan (%95), n = 7,837 |
| Tüm Land Rover Range Rover araçları | 78.0% | n = 179,692 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.70× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 7.0% | n = 7,837 |
| Testteki ortalama yaş | 12 yıl | n = 7,837 |
Fark yaştan mı, yoksa 2011 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2011 model Land Rover Range Rover araçları ortalama 12 yaşında test edildi; tüm Land Rover Range Rover araçları ise 11.4 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 12 yaşında test edilen 7,755 Land Rover Range Rover aracın 73.4% oranında ilk seferde geçti. 2011 araçlar 72.7% oranında geçti; bu, 0.7 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Land Rover Range Rover araçlardan net bir fark yok.
2011 Land Rover Range Rover araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 12.8% | -18% |
| Frenler | 8.9% | -10% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 6.8% | +30% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.3% | -68% |
| Lastikler | 4.1% | -49% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.5% | -34% |
| Sürücünün yol görüşü | 2.3% | -58% |
| Direksiyon | 1.2% | -65% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.7% | -50% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.5% | -23% |
| Plakalar ve VIN | 0.4% | -1% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 5.42% |
| Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış | Süspansiyon | 4.95% |
| Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış | Frenler | 4.29% |
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 3.91% |
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 1.99% |
Belirli bir 2011 Land Rover Range Rover aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.