MOT performansı
2016 MINI Paceman: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2016 tescilli MINI Paceman araçlar için yapılan 2,701 MOT testinin (testte ortalama 6.9 yaşında, ortanca 47,289 mil) 87.1% oranı ilk seferde geçti; bu, genel MINI Paceman değerinin şundan 3.8 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2016 model MINI Paceman araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %39 daha az sıklıkta başarısız oldu.
1,332 araçta 2,701 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 87.1% | ±1.3 puan (%95), n = 2,701 |
| Tüm MINI Paceman araçları | 83.3% | n = 15,913 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.61× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 4.7% | n = 2,701 |
| Testteki ortalama yaş | 6.9 yıl | n = 2,701 |
Fark yaştan mı, yoksa 2016 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2016 model MINI Paceman araçları ortalama 6.9 yaşında test edildi; tüm MINI Paceman araçları ise 8.4 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 3.8 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 7 yaşında test edilen 2,547 MINI Paceman aracın 87.1% oranında ilk seferde geçti. 2016 araçlar 87.1% oranında geçti; bu, 0 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer MINI Paceman araçlardan net bir fark yok.
2016 MINI Paceman araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Lastikler | 5.6% | -5% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.7% | -34% |
| Frenler | 2.4% | -44% |
| Sürücünün yol görüşü | 1.4% | -59% |
| Süspansiyon | 0.7% | -86% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 0.7% | -59% |
| Plakalar ve VIN | 0.5% | +125% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.3% | +4% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.1% | -62% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.1% | -92% |
| Direksiyon | 0.1% | -92% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.30% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.26% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 1.11% |
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 1.04% |
| Far ayarı: çok yüksek | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 0.85% |
Belirli bir 2016 MINI Paceman aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.