MOT performansı

2006 Peugeot Expert: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar

2023–2024 döneminde 2006 tescilli Peugeot Expert araçlar için yapılan 2,802 MOT testinin (testte ortalama 16.9 yaşında, ortanca 131,696 mil) 48.9% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Peugeot Expert değerinin şundan 16.6 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2006 model Peugeot Expert araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %10 daha sık başarısız oldu.

1,539 araçta 2,802 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto

Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayın

Bir bakışta

2006 Peugeot Expert: MOT sonuçlarına genel bakış
RakamAvantajlı paketDayanak
İlk seferde geçme oranı48.9%±1.8 puan (%95), n = 2,802
Tüm Peugeot Expert araçları65.5%n = 111,048
Benzer arabalara kıyasla başarısızlık1.10×aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00
Tehlikeli kusurlu testler12.6%n = 2,802
Testteki ortalama yaş16.9 yıln = 2,802

Fark yaştan mı, yoksa 2006 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?

2006 model Peugeot Expert araçları ortalama 16.9 yaşında test edildi; tüm Peugeot Expert araçları ise 8.6 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 16.6 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 17 yaşında test edilen 2,933 Peugeot Expert aracın 48.8% oranında ilk seferde geçti. 2006 araçlar 48.9% oranında geçti; bu, 0.1 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Peugeot Expert araçlardan net bir fark yok.

2006 Peugeot Expert araçlar nereden kalıyor

2006 Peugeot Expert: bölgeye göre MOT başarısızlıkları
BölgeBu nedenle kalan testlerbenzer araçlara kıyasla
Süspansiyon25.4%+23%
Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı22.0%-4%
Kaporta, şasi ve yapı21.0%+83%
Frenler14.1%-14%
Lastikler8.5%+4%
Sürücünün yol görüşü8.5%+5%
Direksiyon5.4%+8%
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları5.3%+37%
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar4.0%-27%
Plakalar ve VIN0.5%-31%
Jantlar ve tekerlekler0.1%-79%
Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri0.0%-82%

En yaygın arıza kalemleri

En yaygın 2006 Peugeot Expert MOT kalma kalemleri
KalemBölgeTestlerin payı
Bileşen bağlantı alanları: belirtilen alan aşırı korozyona uğramış, yapısal dayanımı belirgin biçimde azaltıyorSüspansiyon10.31%
Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyorKaporta, şasi ve yapı7.74%
Rotil: rotil aşırı aşınmışSüspansiyon6.64%
Park lambası: çalışmıyorFarlar, reflektörler ve elektrik aksamı6.49%
Egzoz sistemi: egzoz gazlarında büyük sızıntı varKaporta, şasi ve yapı5.03%

Belirli bir 2006 Peugeot Expert aracını sorgulayın

Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.

2006 Peugeot Expert: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar | 73 Auto