MOT performansı
Porsche Cayenne 9Y0 (2018 ve üzeri): MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde Porsche Cayenne 9Y0 için yapılan 15,560 MOT testinin (ilk tescili Nis 2018 ve sonrası olan, testte ortalama 3.6 yaşında araçlar) 92.9% oranı ilk seferde geçti. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 9Y0 nesli: karşılaştırılabilir araçlardan %47 daha az sıklıkta başarısız oldu. Bir önceki nesil olan 92A ile karşılaştırıldığında, yaş ve kilometre hesaba katıldığında yaklaşık aynı sıklıkta kalıyor (0.53× - 0.54×).
8,620 araçta 15,560 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 92.9% | ±0.4 puan (%95), n = 15,560 |
| Tüm Porsche Cayenne araçları | 84.2% | n = 59,466 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.53× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Porsche Cayenne genelde 0.56× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 2.7% | n = 15,560 |
| Testteki ortalama yaş | 3.6 yıl | n = 15,560 |
| Satışta (katalog) | 2018 ve üzeri | Oca 2018 - şimdi |
9Y0, diğer Porsche Cayenne nesillerine karşı
Yeni nesiller testte daha genç olduğundan ham geçme oranları neredeyse kendiliğinden daha yüksektir; düzeltilmiş sütun her birini aynı yaş, kilometre ve yakıttaki otomobillerle karşılaştırır.
| Nesil | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| 92A (2010–2017) | 29,293 | 8.9 yıl | 84.3% | -46% | 5.1% |
| 9Y0 (2018 ve üzeri) | 15,560 | 3.6 yıl | 92.9% | -47% | 2.7% |
9Y0 neslinin farkı nerede
- Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre 9Y0, genel olarak Porsche Cayenne grubundan %78 daha sık başarısız oldu (0.60× / 0.34×).
- Sürücünün yol görüşü: karşılaştırılabilir araçlara göre 9Y0, genel olarak Porsche Cayenne grubundan %70 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.14× / 0.49×).
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre 9Y0, genel olarak Porsche Cayenne grubundan %39 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.26× / 0.43×).
| Bölge | 92A (benzerlere göre) | 9Y0 (benzerlere göre) |
|---|---|---|
| Lastikler | 5.6% (-22%) | 4.3% (-17%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.4% (-68%) | 0.8% (-74%) |
En yaygın Porsche Cayenne 9Y0 arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 2 tanesi, genel olarak Porsche Cayenne için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.79% |
| Durum: yapısının ayrılması veya kısmen bozulması sonucu oluşan bir şişkinlik var | Lastikler | 0.85% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 0.78% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 0.57% |
| Plakalar: belirtilen gerekliliklere uymuyor | Plakalar ve VIN | 0.43% |
Yaşa ve nesile göre geçme oranı
Aynı yaşta nesiller doğrudan karşılaştırılabilir.
| Testteki yaş (yıl) | 92A geçme oranı (testler) | 9Y0 geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 93.5% (9,995) |
| 5-6 | 86.4% (3,786) | 90.6% (2,878) |
| 7-8 | 85.8% (9,557) | — |
| 9-10 | 83.4% (8,532) | — |
| 11-12 | 82.1% (6,199) | — |
| 13-15 | 82.8% (1,219) | — |
9Y0 nesli tescil yılları
Otomobiller bir nesle nasıl atanır
DVSA kayıtları bir aracın hangi nesle ait olduğunu belirtmez; bu nedenle 73 Auto her testi, ilk tescil tarihine göre kataloğundaki 9Y0 neslinin satış tarihleriyle (Oca 2018 - şimdi) eşleştirir. Nesil değişiminin iki yanındaki üç ay içinde tescil edilen araçlar dışarıda bırakılır, çünkü eski modelin kalan stoku ile yeni modelin ilk araçları aynı aylarda tescil edilir. Sınırlara yakın bazı araçlar yine de komşu nesle ait olabilir.
Belirli bir Porsche Cayenne 9Y0 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.