MOT performansı
2005 Suzuki Swift: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2005 tescilli Suzuki Swift araçlar için yapılan 2,970 MOT testinin (testte ortalama 17.8 yaşında, ortanca 95,435 mil) 50.2% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Suzuki Swift değerinin şundan 21.8 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2005 model Suzuki Swift araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %13 daha sık başarısız oldu.
1,616 araçta 2,970 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 50.2% | ±1.8 puan (%95), n = 2,970 |
| Tüm Suzuki Swift araçları | 72.0% | n = 268,837 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.13× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 12.2% | n = 2,970 |
| Testteki ortalama yaş | 17.8 yıl | n = 2,970 |
Fark yaştan mı, yoksa 2005 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2005 model Suzuki Swift araçları ortalama 17.8 yaşında test edildi; tüm Suzuki Swift araçları ise 9.2 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 21.8 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 18 yaşında test edilen 3,385 Suzuki Swift aracın 49.6% oranında ilk seferde geçti. 2005 araçlar 50.2% oranında geçti; bu, 0.6 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Suzuki Swift araçlardan net bir fark yok.
2005 Suzuki Swift araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 28.7% | +73% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 22.2% | Aynı |
| Frenler | 19.8% | +57% |
| Sürücünün yol görüşü | 7.7% | +2% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 7.5% | -7% |
| Lastikler | 7.3% | +3% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 7.0% | -17% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 3.6% | +44% |
| Direksiyon | 2.5% | -30% |
| Plakalar ve VIN | 0.6% | -9% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% | -57% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 8.25% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 5.76% |
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 5.69% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 5.42% |
| Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış | Süspansiyon | 5.25% |
Belirli bir 2005 Suzuki Swift aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.