MOT performansı
2003 Toyota MR2: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2003 tescilli Toyota MR2 araçlar için yapılan 2,567 MOT testinin (testte ortalama 20 yaşında, ortanca 89,062 mil) 66.5% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Toyota MR2 değerinin şundan 0.4 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2003 model Toyota MR2 araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %20 daha az sıklıkta başarısız oldu.
1,399 araçta 2,567 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 66.5% | ±1.8 puan (%95), n = 2,567 |
| Tüm Toyota MR2 araçları | 66.9% | n = 21,325 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.80× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 6.6% | n = 2,567 |
| Testteki ortalama yaş | 20 yıl | n = 2,567 |
Fark yaştan mı, yoksa 2003 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2003 model Toyota MR2 araçları ortalama 20 yaşında test edildi; tüm Toyota MR2 araçları ise 21.5 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 0.4 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 20 yaşında test edilen 2,465 Toyota MR2 aracın 65.5% oranında ilk seferde geçti. 2003 araçlar 66.5% oranında geçti; bu, 1 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Toyota MR2 araçlardan net bir fark yok.
2003 Toyota MR2 araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Frenler | 18.3% | +46% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 12.2% | -41% |
| Süspansiyon | 9.2% | -39% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 9.1% | +13% |
| Sürücünün yol görüşü | 4.3% | -44% |
| Lastikler | 3.7% | -40% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 2.7% | -67% |
| Direksiyon | 1.1% | -70% |
| Plakalar ve VIN | 0.7% | +2% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.7% | -76% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.1% | -79% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 10.75% |
| Park freni performansı: bir tarafta çalışmıyor | Frenler | 5.26% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 3.43% |
| Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.31% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.92% |
Belirli bir 2003 Toyota MR2 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.