MOT performansı
2006 Volvo S40: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2006 tescilli Volvo S40 araçlar için yapılan 3,714 MOT testinin (testte ortalama 16.9 yaşında, ortanca 114,018 mil) 58.7% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Volvo S40 değerinin şundan 1.9 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2006 model Volvo S40 araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %7 daha az sıklıkta başarısız oldu.
2,023 araçta 3,714 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 58.7% | ±1.6 puan (%95), n = 3,714 |
| Tüm Volvo S40 araçları | 56.8% | n = 39,163 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.93× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 12.2% | n = 3,714 |
| Testteki ortalama yaş | 16.9 yıl | n = 3,714 |
Fark yaştan mı, yoksa 2006 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2006 model Volvo S40 araçları ortalama 16.9 yaşında test edildi; tüm Volvo S40 araçları ise 15.6 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 1.9 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 17 yaşında test edilen 3,671 Volvo S40 aracın 57.5% oranında ilk seferde geçti. 2006 araçlar 58.7% oranında geçti; bu, 1.2 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Volvo S40 araçlardan net bir fark yok.
2006 Volvo S40 araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 18.0% | Aynı |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 16.4% | -26% |
| Frenler | 11.2% | -17% |
| Lastikler | 8.4% | +11% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 7.7% | -14% |
| Sürücünün yol görüşü | 5.4% | -27% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 5.1% | -28% |
| Direksiyon | 3.9% | -1% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.9% | -66% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.9% | +50% |
| Plakalar ve VIN | 0.6% | -11% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 4.63% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 4.39% |
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.12% |
| Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış | Süspansiyon | 3.50% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 3.45% |
Belirli bir 2006 Volvo S40 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.