MOT performansı
2005 Volvo S40: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2005 tescilli Volvo S40 araçlar için yapılan 3,207 MOT testinin (testte ortalama 17.9 yaşında, ortanca 113,345 mil) 55.9% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Volvo S40 değerinin şundan 1 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2005 model Volvo S40 araçlar: karşılaştırılabilir arabalarla yaklaşık aynı sıklıkta başarısız oldu.
1,769 araçta 3,207 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 55.9% | ±1.7 puan (%95), n = 3,207 |
| Tüm Volvo S40 araçları | 56.8% | n = 39,163 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.99× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 13.6% | n = 3,207 |
| Testteki ortalama yaş | 17.9 yıl | n = 3,207 |
Fark yaştan mı, yoksa 2005 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2005 model Volvo S40 araçları ortalama 17.9 yaşında test edildi; tüm Volvo S40 araçları ise 15.6 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 1 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 18 yaşında test edilen 3,195 Volvo S40 aracın 55.6% oranında ilk seferde geçti. 2005 araçlar 55.9% oranında geçti; bu, 0.2 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Volvo S40 araçlardan net bir fark yok.
2005 Volvo S40 araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 20.6% | +15% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 16.6% | -26% |
| Frenler | 13.6% | -3% |
| Lastikler | 9.3% | +28% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 8.1% | -13% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 6.2% | -16% |
| Sürücünün yol görüşü | 6.0% | -21% |
| Direksiyon | 4.7% | +12% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.0% | -68% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.9% | +72% |
| Plakalar ve VIN | 0.5% | -26% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | +177% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 6.11% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 5.52% |
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 4.83% |
| Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmış | Süspansiyon | 3.68% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 3.43% |
Belirli bir 2005 Volvo S40 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.