Результати MOT
2014 BMW 5 Series: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 32,485 тестів MOT для BMW 5 Series 2014 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 8.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 100,685 миль) 82.1% пройшли з першого разу, на 3.3 в. п. вище, ніж моделі BMW 5 Series загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW 5 Series 2014 року: не пройшли на 44% рідше, ніж порівнянні авто.
32,485 перевірок MOT для 16,267 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 82.1% | ±0.4 в. п. (95%), n = 32,485 |
| Усі BMW 5 Series | 78.8% | n = 428,945 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.56× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.9% | n = 32,485 |
| Середній вік на момент тесту | 8.9 р. | n = 32,485 |
Різниця через вік чи через авто 2014 року?
BMW 5 Series 2014 року проходили перевірку в середньому у віці 8.9 років; усі BMW 5 Series – у віці 10. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 3.3 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 31,848 протестованих BMW 5 Series віком 9 років з першого разу пройшли 81.3%. Автомобілі 2014 року пройшли 82.1%, на 0.8 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших BMW 5 Series того самого віку немає.
Де провалюються BMW 5 Series 2014 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 6.7% | -15% |
| Підвіска | 3.9% | -62% |
| Огляд дороги водієм | 3.2% | -29% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.1% | -74% |
| Гальма | 2.3% | -69% |
| Колеса | 1.2% | +121% |
| Рульове керування | 1.0% | -59% |
| Шум, викиди та протікання | 1.0% | -69% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% | -88% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | -60% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -20% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +225% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.45% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.89% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.87% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.59% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.30% |
Перевірте конкретний BMW 5 Series на 2014
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.