Результати MOT
BMW 5 Series: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 428,945 тестами MOT моделі BMW 5 Series за 2023–2024 з першого разу пройшли 78.8%. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW 5 Series: не пройшли на 32% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm», у 2.42% тестів.
428,945 перевірок MOT для 221,014 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 78.8% | ±0.1 в. п. (95%), n = 428,945 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.68× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.4% | n = 428,945 |
| Середній вік на момент тесту | 10 р. | n = 428,945 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 95,869 миль | n = 428,945 |
| Протестовані транспортні засоби | 221,014 | 2023–2024 |
Де провалюються BMW 5 Series
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 7.1% | -1% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.0% | -52% |
| Підвіска | 6.0% | -43% |
| Гальма | 3.7% | -54% |
| Огляд дороги водієм | 3.1% | -37% |
| Шум, викиди та протікання | 1.6% | -54% |
| Рульове керування | 1.4% | -41% |
| Колеса | 1.1% | +128% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.1% | -21% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.0% | -77% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -11% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -54% |
BMW 5 Series: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин проти гібрид
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
BMW 5 Series: частка успішно пройдених MOT за поколіннями
Покоління за датою першої реєстрації відповідно до каталогу 73 Auto (авто, зареєстровані в межах трьох місяців від зміни покоління, не враховано).
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| F10 (2010–2017) | 190,545 | 9.6 р. | 79.0% | -37% |
| G30 (2017–2023) | 117,844 | 4.3 р. | 87.5% | -25% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.42% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.07% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.95% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.52% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.46% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.15% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.10% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.97% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 0.91% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 0.91% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.69% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 6.20% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 5.81% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 5.17% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 4.11% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 53,564 | 88.4% | -22% |
| 5-6 | 66,487 | 86.8% | -33% |
| 7-8 | 63,467 | 84.4% | -42% |
| 9-10 | 61,598 | 79.5% | -39% |
| 11-12 | 51,476 | 73.2% | -31% |
| 13-15 | 49,252 | 71.4% | -34% |
| 16+ | 71,592 | 66.7% | -24% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,310 | 87.0% | 1.09× |
| 2020 | 18,289 | 88.3% | 0.93× |
| 2019 | 33,455 | 88.1% | 0.76× |
| 2018 | 38,856 | 87.6% | 0.69× |
| 2017 | 30,858 | 85.8% | 0.67× |
| 2016 | 31,445 | 85.3% | 0.59× |
| 2015 | 34,069 | 84.1% | 0.56× |
| 2014 | 32,485 | 82.1% | 0.56× |
| 2013 | 29,143 | 76.6% | 0.67× |
| 2012 | 28,611 | 73.7% | 0.70× |
| 2011 | 24,595 | 72.9% | 0.68× |
| 2010 | 17,733 | 72.5% | 0.66× |
| 2009 | 15,091 | 71.4% | 0.66× |
| 2008 | 14,655 | 70.8% | 0.66× |
| 2007 | 17,213 | 68.6% | 0.70× |
| 2006 | 14,404 | 66.9% | 0.73× |
| 2005 | 10,364 | 66.1% | 0.74× |
| 2004 | 6,691 | 64.4% | 0.77× |
| 2003 | 5,321 | 64.2% | 0.78× |
| 2002 | 4,940 | 65.6% | 0.76× |
| 2001 | 3,496 | 66.6% | 0.76× |
| 2000 | 2,444 | 63.9% | 0.85× |
| 1999 | 2,075 | 63.5% | 0.93× |
| 1998 | 1,704 | 62.8% | 1.08× |
| 1997 | 850 | 66.8% | 1.02× |
| 1996 | 565 | 66.4% | 1.01× |
| 1995 | 654 | 69.3% | 0.91× |
| 1994 | 431 | 69.1% | 0.91× |
| 1987 | 338 | 75.4% | 0.76× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний 5 Series на BMW
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.