Результати MOT
2003 BMW 5 Series: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 5,321 тестів MOT для BMW 5 Series 2003 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 19.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 136,040 миль) 64.2% пройшли з першого разу, на 14.6 в. п. нижче, ніж моделі BMW 5 Series загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW 5 Series 2003 року: не пройшли на 22% рідше, ніж порівнянні авто.
5,321 перевірок MOT для 2,997 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 64.2% | ±1.3 в. п. (95%), n = 5,321 |
| Усі BMW 5 Series | 78.8% | n = 428,945 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.78× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.5% | n = 5,321 |
| Середній вік на момент тесту | 19.9 р. | n = 5,321 |
Різниця через вік чи через авто 2003 року?
BMW 5 Series 2003 року проходили перевірку в середньому у віці 19.9 років; усі BMW 5 Series – у віці 10. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 14.6 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 5,242 протестованих BMW 5 Series віком 20 років з першого разу пройшли 65.0%. Автомобілі 2003 року пройшли 64.2%, на 0.8 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших BMW 5 Series того самого віку немає.
Де провалюються BMW 5 Series 2003 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 14.2% | -24% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.1% | -39% |
| Гальма | 12.9% | -18% |
| Шини | 6.7% | -2% |
| Огляд дороги водієм | 6.3% | -20% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 4.7% | +29% |
| Рульове керування | 4.5% | -16% |
| Шум, викиди та протікання | 3.9% | -50% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.9% | -64% |
| Колеса | 0.8% | +65% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | -25% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +11% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 4.60% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.61% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 3.33% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.29% |
| Контрольна лампа несправності SRS: лампа сигналізує про несправність | Ремені безпеки та подушки безпеки | 3.27% |
Перевірте конкретний BMW 5 Series на 2003
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.