Результати MOT
2005 BMW X3: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 5,685 тестів MOT для BMW X3 2005 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 17.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 138,238 миль) 60.6% пройшли з першого разу, на 19.2 в. п. нижче, ніж моделі BMW X3 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW X3 2005 року: не пройшли на 14% рідше, ніж порівнянні авто.
5,685 перевірок MOT для 3,177 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 60.6% | ±1.3 в. п. (95%), n = 5,685 |
| Усі BMW X3 | 79.8% | n = 204,786 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.86× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.3% | n = 5,685 |
| Середній вік на момент тесту | 17.9 р. | n = 5,685 |
Різниця через вік чи через авто 2005 року?
BMW X3 2005 року проходили перевірку в середньому у віці 17.9 років; усі BMW X3 – у віці 7.8. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 19.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 6,026 протестованих BMW X3 віком 18 років з першого разу пройшли 61.8%. Автомобілі 2005 року пройшли 60.6%, на 1.2 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших BMW X3 того самого віку немає.
Де провалюються BMW X3 2005 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 16.3% | -17% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 15.3% | -34% |
| Гальма | 12.9% | -18% |
| Огляд дороги водієм | 7.5% | Однаково |
| Шини | 7.2% | -6% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 6.3% | +71% |
| Кузов, шасі та конструкція | 4.8% | -54% |
| Шум, викиди та протікання | 4.6% | -29% |
| Рульове керування | 0.9% | -82% |
| Колеса | 0.8% | +28% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.7% | +2% |
| Спідометр і органи керування | 0.1% | +377% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Контрольна лампа несправності SRS: лампа сигналізує про несправність | Ремені безпеки та подушки безпеки | 4.89% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.98% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 3.80% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.75% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 3.66% |
Перевірте конкретний BMW X3 на 2005
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.