Результати MOT
2010 Fiat Panda: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 17,924 тестів MOT для Fiat Panda 2010 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 13 років на момент тесту, медіанний пробіг 65,066 миль) 58.0% пройшли з першого разу, на 7.1 в. п. нижче, ніж моделі Fiat Panda загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Fiat Panda 2010 року: не пройшли на 17% частіше, ніж порівнянні авто.
17,924 перевірок MOT для 9,142 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 58.0% | ±0.7 в. п. (95%), n = 17,924 |
| Усі Fiat Panda | 65.1% | n = 182,599 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.17× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 12.0% | n = 17,924 |
| Середній вік на момент тесту | 13 р. | n = 17,924 |
Різниця через вік чи через авто 2010 року?
Fiat Panda 2010 року проходили перевірку в середньому у віці 13 років; усі Fiat Panda – у віці 11.3. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 7.1 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 17,950 протестованих Fiat Panda віком 13 років з першого разу пройшли 58.6%. Автомобілі 2010 року пройшли 58.0%, на 0.6 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Fiat Panda того самого віку немає.
Де провалюються Fiat Panda 2010 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 21.0% | +61% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.6% | -5% |
| Гальма | 10.3% | +26% |
| Шини | 9.2% | +45% |
| Огляд дороги водієм | 7.9% | +37% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.2% | +20% |
| Шум, викиди та протікання | 5.1% | +29% |
| Рульове керування | 1.3% | -38% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.6% | -38% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -13% |
| Колеса | 0.1% | -71% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +108% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 6.14% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 5.80% |
| Амортизатори: серйозне витікання рідини | Підвіска | 5.69% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.20% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.73% |
Перевірте конкретний Fiat Panda на 2010
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.