Результати MOT
Ford Tourneo: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 55,719 тестами MOT моделі Ford Tourneo за 2023–2024 з першого разу пройшли 75.6%. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford Tourneo: не пройшли на 12% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «двірники: неефективно очищають лобове скло», у 2.93% тестів.
55,719 перевірок MOT для 27,405 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 75.6% | ±0.4 в. п. (95%), n = 55,719 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.11× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.8% | n = 55,719 |
| Середній вік на момент тесту | 5.9 р. | n = 55,719 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 59,110 миль | n = 55,719 |
| Протестовані транспортні засоби | 27,405 | 2023–2024 |
Де провалюються Ford Tourneo
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.3% | Однаково |
| Шини | 6.0% | +1% |
| Гальма | 5.8% | +24% |
| Огляд дороги водієм | 4.8% | +31% |
| Підвіска | 4.2% | -16% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.5% | +106% |
| Шум, викиди та протікання | 3.0% | +28% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.4% | +124% |
| Рульове керування | 0.9% | -9% |
| Колеса | 0.4% | +2% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -22% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +190% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.93% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 2.31% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.26% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.87% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.38% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.38% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.31% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.30% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 1.19% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.07% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.62% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 9.99% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 6.96% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 5.44% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 5.35% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,509 | 80.7% | +29% |
| 5-6 | 16,622 | 77.3% | +11% |
| 7-8 | 15,237 | 73.0% | +3% |
| 9-10 | 5,987 | 67.5% | Однаково |
| 11-12 | 276 | 61.6% | +3% |
| 16+ | 564 | 46.1% | +21% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,042 | 81.0% | 1.46× |
| 2020 | 5,035 | 80.7% | 1.47× |
| 2019 | 8,928 | 80.6% | 1.28× |
| 2018 | 7,403 | 78.5% | 1.10× |
| 2017 | 9,755 | 76.5% | 1.09× |
| 2016 | 7,819 | 75.6% | 1.02× |
| 2015 | 8,309 | 70.0% | 1.05× |
| 2014 | 4,547 | 68.4% | 1.01× |
| 2013 | 1,013 | 66.1% | 0.98× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Tourneo на Ford
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.