Rendimiento en el MOT
Ford Tourneo: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 55,719 pruebas del MOT del Ford Tourneo en 2023–2024, el 75.6% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Tourneo: suspendieron un 12% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia», en 2.93% de las pruebas.
55,719 pruebas MOT en 27,405 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 75.6% | ±0.4 p. p. (95%), n = 55,719 |
| Suspensos vs coches similares | 1.11× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.8% | n = 55,719 |
| Edad media en la prueba | 5.9 años | n = 55,719 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 59,110 millas | n = 55,719 |
| Vehículos probados | 27,405 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Ford Tourneo
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.3% | Igual |
| Neumáticos | 6.0% | +1% |
| Frenos | 5.8% | +24% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.8% | +31% |
| Suspensión | 4.2% | -16% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.5% | +106% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.0% | +28% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.4% | +124% |
| Dirección | 0.9% | -9% |
| Ruedas | 0.4% | +2% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -22% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +190% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.93% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.31% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.26% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.87% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.38% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.38% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.31% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.30% |
| Sistema de control de presión de neumáticos: averiado o claramente inoperante | Neumáticos | 1.19% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.07% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 15.62% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 9.99% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 6.96% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 5.44% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 5.35% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,509 | 80.7% | +29% |
| 5-6 | 16,622 | 77.3% | +11% |
| 7-8 | 15,237 | 73.0% | +3% |
| 9-10 | 5,987 | 67.5% | Igual |
| 11-12 | 276 | 61.6% | +3% |
| 16+ | 564 | 46.1% | +21% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,042 | 81.0% | 1.46× |
| 2020 | 5,035 | 80.7% | 1.47× |
| 2019 | 8,928 | 80.6% | 1.28× |
| 2018 | 7,403 | 78.5% | 1.10× |
| 2017 | 9,755 | 76.5% | 1.09× |
| 2016 | 7,819 | 75.6% | 1.02× |
| 2015 | 8,309 | 70.0% | 1.05× |
| 2014 | 4,547 | 68.4% | 1.01× |
| 2013 | 1,013 | 66.1% | 0.98× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
Compruebe un Tourneo Ford en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.