Результати MOT
Ford Transit Custom: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 266,195 тестами MOT моделі Ford Transit Custom за 2023–2024 з першого разу пройшли 77.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford Transit Custom: не пройшли на 12% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «двірники: неефективно очищають лобове скло», у 4.84% тестів.
266,195 перевірок MOT для 156,425 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 77.9% | ±0.2 в. п. (95%), n = 266,195 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.12× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.2% | n = 266,195 |
| Середній вік на момент тесту | 3.5 р. | n = 266,195 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 55,304 миль | n = 266,195 |
| Протестовані транспортні засоби | 156,425 | 2023–2024 |
Де провалюються Ford Transit Custom
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.2% | +30% |
| Огляд дороги водієм | 7.4% | +78% |
| Гальма | 5.0% | +23% |
| Шини | 5.0% | -15% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.6% | +73% |
| Шум, викиди та протікання | 1.3% | -33% |
| Підвіска | 0.9% | -62% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -26% |
| Колеса | 0.3% | +20% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +2% |
| Рульове керування | 0.3% | -21% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -42% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.84% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.81% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.22% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.63% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.47% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.38% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.07% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 1.03% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.01% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.01% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 10.83% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 10.83% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 6.19% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 4.66% |
| Гальмівні диски: значно й очевидно зношені | Гальма | 3.48% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 150,061 | 78.5% | +12% |
| 5-6 | 56,376 | 77.1% | +7% |
| 7-8 | 993 | 70.4% | +9% |
| 9-10 | 372 | 59.7% | +21% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 727 | 81.6% | 0.96× |
| 2021 | 45,230 | 76.4% | 1.24× |
| 2020 | 71,103 | 78.6% | 1.13× |
| 2019 | 88,868 | 78.7% | 1.08× |
| 2018 | 58,172 | 77.4% | 1.07× |
| 2017 | 605 | 74.6% | 1.13× |
| 2016 | 633 | 73.9% | 1.00× |
| 2015 | 434 | 63.8% | 1.26× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Transit Custom на Ford
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.