Результати MOT
Jaguar XE: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 87,969 тестами MOT моделі Jaguar XE за 2023–2024 з першого разу пройшли 81.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Jaguar XE: не пройшли на 8% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стоп-сигнал: не працює», у 2.58% тестів.
87,969 перевірок MOT для 44,116 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 81.3% | ±0.3 в. п. (95%), n = 87,969 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.92× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.3% | n = 87,969 |
| Середній вік на момент тесту | 6.1 р. | n = 87,969 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 52,085 миль | n = 87,969 |
| Протестовані транспортні засоби | 44,116 | 2023–2024 |
Де провалюються Jaguar XE
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 7.1% | +17% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.9% | -15% |
| Гальма | 3.9% | -8% |
| Огляд дороги водієм | 3.2% | -6% |
| Підвіска | 1.9% | -55% |
| Шум, викиди та протікання | 1.6% | -5% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.6% | +34% |
| Колеса | 0.4% | +38% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% | -74% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +5% |
| Рульове керування | 0.1% | -84% |
Jaguar XE: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 62,190 | 6.3 р. | 79.9% | -7% |
| Бензин | 25,770 | 5.5 р. | 84.6% | -12% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.58% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.41% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.25% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.06% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.46% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.25% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 1.22% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 0.84% |
| Амортизатори: серйозне витікання рідини | Підвіска | 0.74% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 0.71% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.44% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 13.58% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 10.63% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 5.61% |
| Глибина протектора: малюнок протектора не видно на всій поверхні протектора, коли мінімальна необхідна глибина становить 1.0mm | Шини | 2.18% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,985 | 83.4% | +15% |
| 5-6 | 31,992 | 82.3% | -6% |
| 7-8 | 37,478 | 79.6% | -15% |
| 9-10 | 2,517 | 78.4% | -25% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,017 | 81.8% | 1.47× |
| 2020 | 3,426 | 84.9% | 1.17× |
| 2019 | 9,343 | 83.0% | 1.15× |
| 2018 | 11,366 | 82.5% | 1.02× |
| 2017 | 21,165 | 82.6% | 0.88× |
| 2016 | 24,519 | 79.9% | 0.88× |
| 2015 | 17,123 | 79.1% | 0.83× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний XE на Jaguar
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.