Desempenho no MOT
Jaguar XE: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 87,969 testes MOT do Jaguar XE em 2023–2024, 81.3% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Jaguar XE: reprovaram 8% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “luz de travagem: não funciona”, em 2.58% dos testes.
87,969 testes MOT a 44,116 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 81.3% | ±0.3 p.p. (95%), n = 87,969 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.92× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.3% | n = 87,969 |
| Idade média no teste | 6.1 anos | n = 87,969 |
| Quilometragem mediana no teste | 52,085 milhas | n = 87,969 |
| Veículos testados | 44,116 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Jaguar XE
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 7.1% | +17% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.9% | -15% |
| Travões | 3.9% | -8% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.2% | -6% |
| Suspensão | 1.9% | -55% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.6% | -5% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.6% | +34% |
| Rodas | 0.4% | +38% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.3% | -74% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | +5% |
| Direção | 0.1% | -84% |
Jaguar XE: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasóleo vs gasolina
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasóleo | 62,190 | 6.3 anos | 79.9% | -7% |
| Gasolina | 25,770 | 5.5 anos | 84.6% | -12% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.58% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.41% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.25% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.06% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.46% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 1.25% |
| Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 1.22% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 0.84% |
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 0.74% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 0.71% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 15.44% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 13.58% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 10.63% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 5.61% |
| Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm | Pneus | 2.18% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,985 | 83.4% | +15% |
| 5-6 | 31,992 | 82.3% | -6% |
| 7-8 | 37,478 | 79.6% | -15% |
| 9-10 | 2,517 | 78.4% | -25% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,017 | 81.8% | 1.47× |
| 2020 | 3,426 | 84.9% | 1.17× |
| 2019 | 9,343 | 83.0% | 1.15× |
| 2018 | 11,366 | 82.5% | 1.02× |
| 2017 | 21,165 | 82.6% | 0.88× |
| 2016 | 24,519 | 79.9% | 0.88× |
| 2015 | 17,123 | 79.1% | 0.83× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
Verifique um XE Jaguar em concreto
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.