Wyniki w MOT
Jaguar XE: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 87,969 testach MOT modelu Jaguar XE w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 81.3%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar XE: niezaliczone o 8% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło stop: nie działa”, w 2.58% testów.
87,969 testów MOT dla 44,116 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.3% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 87,969 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.92× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.3% | n = 87,969 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.1 lat | n = 87,969 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 52,085 mil | n = 87,969 |
| Przetestowane pojazdy | 44,116 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Jaguar XE
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 7.1% | +17% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.9% | -15% |
| Hamulce | 3.9% | -8% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | -6% |
| Zawieszenie | 1.9% | -55% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.6% | -5% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | +34% |
| Koła | 0.4% | +38% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -74% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +5% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -84% |
Jaguar XE: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 62,190 | 6.3 l. | 79.9% | -7% |
| Benzyna | 25,770 | 5.5 l. | 84.6% | -12% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.58% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.41% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.25% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.06% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.46% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.25% |
| Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 1.22% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 0.84% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 0.74% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 0.71% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.44% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 13.58% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 10.63% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 5.61% |
| Głębokość bieżnika: wzór bieżnika niewidoczny na całej powierzchni bieżnika, gdy wymagana minimalna głębokość wynosi 1.0mm | Opony | 2.18% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 13,985 | 83.4% | +15% |
| 5-6 | 31,992 | 82.3% | -6% |
| 7-8 | 37,478 | 79.6% | -15% |
| 9-10 | 2,517 | 78.4% | -25% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,017 | 81.8% | 1.47× |
| 2020 | 3,426 | 84.9% | 1.17× |
| 2019 | 9,343 | 83.0% | 1.15× |
| 2018 | 11,366 | 82.5% | 1.02× |
| 2017 | 21,165 | 82.6% | 0.88× |
| 2016 | 24,519 | 79.9% | 0.88× |
| 2015 | 17,123 | 79.1% | 0.83× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Jaguar XE
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.