Результати MOT
Kia Ceed: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 276,701 тестами MOT моделі Kia Ceed за 2023–2024 з першого разу пройшли 69.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального Kia Ceed: не пройшли на 14% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 3.25% тестів.
276,701 перевірок MOT для 145,160 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 69.3% | ±0.2 в. п. (95%), n = 276,701 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.14× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.6% | n = 276,701 |
| Середній вік на момент тесту | 8.2 р. | n = 276,701 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 64,407 миль | n = 276,701 |
| Протестовані транспортні засоби | 145,160 | 2023–2024 |
Де провалюються Kia Ceed
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 12.2% | +22% |
| Гальма | 9.0% | +48% |
| Підвіска | 7.9% | -2% |
| Шини | 7.6% | +16% |
| Огляд дороги водієм | 6.0% | +39% |
| Рульове керування | 4.3% | +157% |
| Шум, викиди та протікання | 1.6% | -37% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.6% | -42% |
| Колеса | 0.3% | -9% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +1% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.3% | -60% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -77% |
Kia Ceed: частка успішно пройдених MOT за пальним: дизель проти бензин
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.25% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 3.22% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.04% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.80% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.77% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.45% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.33% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 2.21% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.96% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.80% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 18.01% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 11.65% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 9.64% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 8.71% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 8.54% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 46,749 | 84.6% | +9% |
| 5-6 | 35,659 | 80.8% | +2% |
| 7-8 | 41,832 | 74.2% | +4% |
| 9-10 | 45,768 | 64.0% | +14% |
| 11-12 | 39,022 | 54.7% | +23% |
| 13-15 | 41,090 | 50.7% | +19% |
| 16+ | 5,738 | 48.1% | +18% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 774 | 90.7% | 0.74× |
| 2021 | 13,616 | 86.2% | 1.17× |
| 2020 | 25,008 | 86.0% | 1.11× |
| 2019 | 25,951 | 83.7% | 1.08× |
| 2018 | 18,768 | 82.3% | 1.02× |
| 2017 | 17,226 | 79.7% | 1.02× |
| 2016 | 19,410 | 76.9% | 1.01× |
| 2015 | 22,581 | 73.5% | 1.00× |
| 2014 | 22,867 | 66.7% | 1.13× |
| 2013 | 22,800 | 62.0% | 1.15× |
| 2012 | 24,034 | 56.6% | 1.22× |
| 2011 | 15,352 | 50.8% | 1.29× |
| 2010 | 17,574 | 51.7% | 1.21× |
| 2009 | 15,314 | 51.8% | 1.16× |
| 2008 | 10,142 | 49.9% | 1.16× |
| 2007 | 5,282 | 47.8% | 1.19× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Ceed на Kia
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.