Результати MOT
MINI Countryman: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 207,050 тестами MOT моделі MINI Countryman за 2023–2024 з першого разу пройшли 84.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального MINI Countryman: не пройшли на 27% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду», у 1.87% тестів.
207,050 перевірок MOT для 105,766 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 84.1% | ±0.2 в. п. (95%), n = 207,050 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.73× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.7% | n = 207,050 |
| Середній вік на момент тесту | 6.8 р. | n = 207,050 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 46,006 миль | n = 207,050 |
| Протестовані транспортні засоби | 105,766 | 2023–2024 |
Де провалюються MINI Countryman
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 5.7% | -1% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.2% | -25% |
| Огляд дороги водієм | 3.0% | -21% |
| Гальма | 2.2% | -52% |
| Підвіска | 1.5% | -73% |
| Шум, викиди та протікання | 1.1% | -33% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.6% | -66% |
| Колеса | 0.3% | +25% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -18% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -64% |
| Рульове керування | 0.1% | -90% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +19% |
MINI Countryman: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти дизель
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 131,056 | 6 р. | 86.0% | -29% |
| Дизель | 67,876 | 8.6 р. | 80.2% | -27% |
| Гібрид | 8,108 | 4.8 р. | 87.1% | -2% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 1.87% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.57% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.56% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.49% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.10% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.90% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 0.87% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.81% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.74% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.68% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.07% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 8.76% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 6.49% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 3.64% |
| Зауваження поза компонентами: встановлене дитяче крісло не дозволяє повністю перевірити ремінь для дорослих | Інше | 3.01% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 45,319 | 89.7% | -18% |
| 5-6 | 46,115 | 87.8% | -28% |
| 7-8 | 38,124 | 84.4% | -32% |
| 9-10 | 30,846 | 80.2% | -33% |
| 11-12 | 27,998 | 74.0% | -28% |
| 13-15 | 5,792 | 70.5% | -27% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,829 | 89.6% | 0.97× |
| 2020 | 16,394 | 89.3% | 0.96× |
| 2019 | 28,093 | 89.4% | 0.81× |
| 2018 | 27,639 | 88.3% | 0.76× |
| 2017 | 21,875 | 87.8% | 0.67× |
| 2016 | 18,490 | 85.6% | 0.69× |
| 2015 | 18,389 | 83.7% | 0.67× |
| 2014 | 25,762 | 81.4% | 0.67× |
| 2013 | 5,974 | 77.4% | 0.74× |
| 2012 | 14,082 | 75.7% | 0.70× |
| 2011 | 19,263 | 72.6% | 0.73× |
| 2010 | 2,917 | 72.1% | 0.71× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Countryman на MINI
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.