Desempenho no MOT
MINI Countryman: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 207,050 testes MOT do MINI Countryman em 2023–2024, 84.1% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os MINI Countryman: reprovaram 27% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões”, em 1.87% dos testes.
207,050 testes MOT a 105,766 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 84.1% | ±0.2 p.p. (95%), n = 207,050 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.73× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 4.7% | n = 207,050 |
| Idade média no teste | 6.8 anos | n = 207,050 |
| Quilometragem mediana no teste | 46,006 milhas | n = 207,050 |
| Veículos testados | 105,766 | 2023–2024 |
Onde reprovam os MINI Countryman
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 5.7% | -1% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 5.2% | -25% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 3.0% | -21% |
| Travões | 2.2% | -52% |
| Suspensão | 1.5% | -73% |
| Ruído, emissões e fugas | 1.1% | -33% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.6% | -66% |
| Rodas | 0.3% | +25% |
| Matrículas e VIN | 0.2% | -18% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.2% | -64% |
| Direção | 0.1% | -90% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +19% |
MINI Countryman: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs gasóleo
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 131,056 | 6 anos | 86.0% | -29% |
| Gasóleo | 67,876 | 8.6 anos | 80.2% | -27% |
| Híbrido | 8,108 | 4.8 anos | 87.1% | -2% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.87% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.57% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.56% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.49% |
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 1.10% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.90% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 0.87% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.81% |
| Regulação do farol: a imagem do feixe projetado está obviamente incorreta | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.74% |
| Regulação do farol: demasiado baixo | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.68% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 15.07% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 8.76% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 6.49% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 3.64% |
| Avisos não relacionados com componentes: cadeirinha de criança instalada impede a inspeção completa do cinto de adulto | Outro | 3.01% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 45,319 | 89.7% | -18% |
| 5-6 | 46,115 | 87.8% | -28% |
| 7-8 | 38,124 | 84.4% | -32% |
| 9-10 | 30,846 | 80.2% | -33% |
| 11-12 | 27,998 | 74.0% | -28% |
| 13-15 | 5,792 | 70.5% | -27% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,829 | 89.6% | 0.97× |
| 2020 | 16,394 | 89.3% | 0.96× |
| 2019 | 28,093 | 89.4% | 0.81× |
| 2018 | 27,639 | 88.3% | 0.76× |
| 2017 | 21,875 | 87.8% | 0.67× |
| 2016 | 18,490 | 85.6% | 0.69× |
| 2015 | 18,389 | 83.7% | 0.67× |
| 2014 | 25,762 | 81.4% | 0.67× |
| 2013 | 5,974 | 77.4% | 0.74× |
| 2012 | 14,082 | 75.7% | 0.70× |
| 2011 | 19,263 | 72.6% | 0.73× |
| 2010 | 2,917 | 72.1% | 0.71× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.