Резултати на MOT
MINI Countryman: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 207,050 теста в MOT на MINI Countryman за 2023–2024 от първия път са минали 84.1%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото MINI Countryman: не са издържали с 27% по-рядко от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите“ — при 1.87% от тестовете.
207,050 MOT проверки на 105,766 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 84.1% | ±0.2 п. п. (95%), n = 207,050 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.73× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 4.7% | n = 207,050 |
| Средна възраст при теста | 6.8 години | n = 207,050 |
| Медианен пробег при теста | 46,006 мили | n = 207,050 |
| Тествани превозни средства | 105,766 | 2023–2024 |
Къде се провалят MINI Countryman
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Гуми | 5.7% | -1% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 5.2% | -25% |
| Видимост на водача към пътя | 3.0% | -21% |
| Спирачки | 2.2% | -52% |
| Окачване | 1.5% | -73% |
| Шум, емисии и течове | 1.1% | -33% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 0.6% | -66% |
| Колела | 0.3% | +25% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -18% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.2% | -64% |
| Управление | 0.1% | -90% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +19% |
MINI Countryman: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 131,056 | 6 г. | 86.0% | -29% |
| Дизел | 67,876 | 8.6 г. | 80.2% | -27% |
| Хибрид | 8,108 | 4.8 г. | 87.1% | -2% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Състояние: има срез над допустимото, достатъчно дълбок, за да достигне слоевете или коридите | Гуми | 1.87% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 1.57% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 1.56% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 1.49% |
| Състояние: слоевете или коридите са оголени | Гуми | 1.10% |
| Регулиране на фара: твърде високо | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.90% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 0.87% |
| Миещи дюзи: подават недостатъчно течност | Видимост на водача към пътя | 0.81% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.74% |
| Регулиране на фара: твърде ниско | Светлини, светлоотразители и електрически части | 0.68% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 15.07% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 8.76% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 6.49% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 3.64% |
| Забележки извън компонентите: монтираната детска седалка не позволява пълна проверка на колана за възрастни | Друго | 3.01% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 45,319 | 89.7% | -18% |
| 5-6 | 46,115 | 87.8% | -28% |
| 7-8 | 38,124 | 84.4% | -32% |
| 9-10 | 30,846 | 80.2% | -33% |
| 11-12 | 27,998 | 74.0% | -28% |
| 13-15 | 5,792 | 70.5% | -27% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 7,829 | 89.6% | 0.97× |
| 2020 | 16,394 | 89.3% | 0.96× |
| 2019 | 28,093 | 89.4% | 0.81× |
| 2018 | 27,639 | 88.3% | 0.76× |
| 2017 | 21,875 | 87.8% | 0.67× |
| 2016 | 18,490 | 85.6% | 0.69× |
| 2015 | 18,389 | 83.7% | 0.67× |
| 2014 | 25,762 | 81.4% | 0.67× |
| 2013 | 5,974 | 77.4% | 0.74× |
| 2012 | 14,082 | 75.7% | 0.70× |
| 2011 | 19,263 | 72.6% | 0.73× |
| 2010 | 2,917 | 72.1% | 0.71× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
В сравнение с подобни модели
Проверете конкретен Countryman на MINI
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.