Результати MOT
2014 Nissan Leaf: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 6,088 тестів MOT для Nissan Leaf 2014 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 8.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 60,061 миль) 63.5% пройшли з першого разу, на 17.4 в. п. нижче, ніж моделі Nissan Leaf загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Nissan Leaf 2014 року: не пройшли на 31% частіше, ніж порівнянні авто.
6,088 перевірок MOT для 3,072 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 63.5% | ±1.2 в. п. (95%), n = 6,088 |
| Усі Nissan Leaf | 80.9% | n = 81,819 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.31× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.8% | n = 6,088 |
| Середній вік на момент тесту | 8.9 р. | n = 6,088 |
Різниця через вік чи через авто 2014 року?
Nissan Leaf 2014 року проходили перевірку в середньому у віці 8.9 років; усі Nissan Leaf – у віці 5.3. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 17.4 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 5,632 протестованих Nissan Leaf віком 9 років з першого разу пройшли 63.5%. Автомобілі 2014 року пройшли 63.5%, на 0 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Nissan Leaf того самого віку немає.
Де провалюються Nissan Leaf 2014 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 18.2% | +71% |
| Гальма | 10.3% | +67% |
| Шини | 9.2% | +29% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.9% | -16% |
| Огляд дороги водієм | 5.1% | +23% |
| Рульове керування | 3.7% | +113% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% | +29% |
| Колеса | 0.4% | +20% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.4% | -55% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -43% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 11.79% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.02% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 3.40% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.19% |
| Ефективність стоянкового гальма: не працює з одного боку | Гальма | 3.14% |
Перевірте конкретний Nissan Leaf на 2014
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.