Результати MOT
2006 Nissan Navara: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 4,234 тестів MOT для Nissan Navara 2006 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 16.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 138,994 миль) 55.1% пройшли з першого разу, на 12.5 в. п. нижче, ніж моделі Nissan Navara загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Nissan Navara 2006 року: не проходив тест приблизно так само часто, як порівнянні авто.
4,234 перевірок MOT для 2,393 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 55.1% | ±1.5 в. п. (95%), n = 4,234 |
| Усі Nissan Navara | 67.6% | n = 145,370 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.01× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.0% | n = 4,234 |
| Середній вік на момент тесту | 16.9 р. | n = 4,234 |
Різниця через вік чи через авто 2006 року?
Nissan Navara 2006 року проходили перевірку в середньому у віці 16.9 років; усі Nissan Navara – у віці 8.2. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 12.5 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 4,035 протестованих Nissan Navara віком 17 років з першого разу пройшли 55.3%. Автомобілі 2006 року пройшли 55.1%, на 0.2 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Nissan Navara того самого віку немає.
Де провалюються Nissan Navara 2006 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 21.8% | +2% |
| Кузов, шасі та конструкція | 20.4% | +108% |
| Підвіска | 18.9% | -3% |
| Гальма | 15.2% | +1% |
| Огляд дороги водієм | 10.8% | +51% |
| Рульове керування | 7.7% | +61% |
| Шини | 4.3% | -45% |
| Шум, викиди та протікання | 3.1% | -39% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.7% | -22% |
| Реєстраційні номери та VIN | 1.2% | +71% |
| Колеса | 1.0% | +50% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +137% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.34% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 6.19% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 5.76% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 5.15% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 4.51% |
Перевірте конкретний Nissan Navara на 2006
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.