Результати MOT
Nissan Pathfinder: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 12,396 тестами MOT моделі Nissan Pathfinder за 2023–2024 з першого разу пройшли 53.4%. З урахуванням віку, пробігу й пального Nissan Pathfinder: не пройшли на 13% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 7.66% тестів.
12,396 перевірок MOT для 6,632 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 53.4% | ±0.9 в. п. (95%), n = 12,396 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.13× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.8% | n = 12,396 |
| Середній вік на момент тесту | 14.2 р. | n = 12,396 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 123,476 миль | n = 12,396 |
| Протестовані транспортні засоби | 6,632 | 2023–2024 |
Де провалюються Nissan Pathfinder
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 22.4% | +19% |
| Підвіска | 21.0% | +21% |
| Кузов, шасі та конструкція | 17.0% | +130% |
| Гальма | 10.9% | -11% |
| Огляд дороги водієм | 8.9% | +43% |
| Рульове керування | 7.2% | +78% |
| Шини | 5.8% | -27% |
| Шум, викиди та протікання | 5.6% | +20% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 3.0% | +28% |
| Колеса | 0.9% | +34% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.7% | +24% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +153% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.66% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 5.88% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.63% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 5.36% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.63% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 4.23% |
| Кульові шарніри тяг: кульовий шарнір надмірно зношений | Підвіска | 3.90% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 3.82% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.44% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 3.23% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 17.24% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 10.79% |
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 10.66% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 9.75% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 9.39% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 1,350 | 57.6% | +30% |
| 11-12 | 1,996 | 54.0% | +21% |
| 13-15 | 3,869 | 51.9% | +13% |
| 16+ | 5,020 | 52.6% | +6% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 677 | 61.3% | 1.23× |
| 2013 | 794 | 55.4% | 1.34× |
| 2012 | 807 | 53.3% | 1.29× |
| 2011 | 1,280 | 56.5% | 1.11× |
| 2010 | 1,009 | 56.7% | 1.04× |
| 2009 | 1,416 | 48.4% | 1.22× |
| 2008 | 1,067 | 49.8% | 1.16× |
| 2007 | 2,133 | 50.9% | 1.12× |
| 2006 | 2,003 | 53.1% | 1.04× |
| 2005 | 1,181 | 55.1% | 0.99× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Pathfinder на Nissan
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.