Результати MOT
2008 Peugeot 206: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 2,733 тестів MOT для Peugeot 206 2008 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 15 років на момент тесту, медіанний пробіг 72,552 миль) 53.6% пройшли з першого разу, на 1.4 в. п. вище, ніж моделі Peugeot 206 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot 206 2008 року: не пройшли на 20% частіше, ніж порівнянні авто.
2,733 перевірок MOT для 1,512 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 53.6% | ±1.9 в. п. (95%), n = 2,733 |
| Усі Peugeot 206 | 52.2% | n = 103,308 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.20× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.7% | n = 2,733 |
| Середній вік на момент тесту | 15 р. | n = 2,733 |
Різниця через вік чи через авто 2008 року?
Peugeot 206 2008 року проходили перевірку в середньому у віці 15 років; усі Peugeot 206 – у віці 18.8. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 1.4 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 3,379 протестованих Peugeot 206 віком 15 років з першого разу пройшли 54.0%. Автомобілі 2008 року пройшли 53.6%, на 0.4 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Peugeot 206 того самого віку немає.
Де провалюються Peugeot 206 2008 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 21.9% | +26% |
| Підвіска | 18.8% | +29% |
| Кузов, шасі та конструкція | 14.0% | +133% |
| Огляд дороги водієм | 8.5% | +33% |
| Гальма | 7.9% | -19% |
| Шум, викиди та протікання | 6.8% | +36% |
| Шини | 6.5% | -2% |
| Рульове керування | 6.1% | +133% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.9% | +22% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -10% |
| Колеса | 0.1% | -66% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 7.68% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.00% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.54% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 4.06% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.91% |
Перевірте конкретний Peugeot 206 на 2008
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.