Результати MOT
Peugeot 206: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 103,308 тестами MOT моделі Peugeot 206 за 2023–2024 з першого разу пройшли 52.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot 206: не пройшли на 17% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 7.12% тестів.
103,308 перевірок MOT для 58,527 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 52.2% | ±0.3 в. п. (95%), n = 103,308 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.17× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.9% | n = 103,308 |
| Середній вік на момент тесту | 18.8 р. | n = 103,308 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 80,534 миль | n = 103,308 |
| Протестовані транспортні засоби | 58,527 | 2023–2024 |
Де провалюються Peugeot 206
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 24.9% | +29% |
| Підвіска | 18.7% | +26% |
| Гальма | 13.7% | +15% |
| Кузов, шасі та конструкція | 11.4% | +43% |
| Шум, викиди та протікання | 9.2% | +44% |
| Огляд дороги водієм | 9.2% | +26% |
| Шини | 7.2% | +18% |
| Рульове керування | 4.0% | +20% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 2.7% | +9% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | -17% |
| Колеса | 0.3% | -16% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +117% |
Peugeot 206: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти дизель
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 82,976 | 18.9 р. | 52.8% | +17% |
| Дизель | 20,329 | 18.5 р. | 49.6% | +19% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.12% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.92% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 4.73% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 4.04% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.00% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 3.31% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.27% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.20% |
| Задній протитуманний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.18% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 3.17% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Витоки моторної оливи: надмірний витік з двигуна | Шум, викиди та протікання | 18.26% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 15.85% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 14.91% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 13.10% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 10.17% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 5,030 | 54.4% | +18% |
| 16+ | 98,218 | 52.1% | +17% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2009 | 1,308 | 52.7% | 1.20× |
| 2008 | 2,733 | 53.6% | 1.20× |
| 2007 | 6,112 | 55.4% | 1.14× |
| 2006 | 14,795 | 53.0% | 1.15× |
| 2005 | 20,347 | 53.6% | 1.11× |
| 2004 | 20,967 | 53.0% | 1.13× |
| 2003 | 15,031 | 50.8% | 1.20× |
| 2002 | 10,953 | 48.9% | 1.27× |
| 2001 | 6,837 | 50.9% | 1.24× |
| 2000 | 2,727 | 48.5% | 1.37× |
| 1999 | 1,235 | 48.3% | 1.49× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний 206 на Peugeot
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.