Результати MOT
2004 Renault Trafic: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 4,953 тестів MOT для Renault Trafic 2004 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 18.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 152,871 миль) 47.2% пройшли з першого разу, на 10.7 в. п. нижче, ніж моделі Renault Trafic загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Trafic 2004 року: не пройшли на 16% частіше, ніж порівнянні авто.
4,953 перевірок MOT для 2,723 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 47.2% | ±1.4 в. п. (95%), n = 4,953 |
| Усі Renault Trafic | 58.0% | n = 218,161 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.16× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 14.7% | n = 4,953 |
| Середній вік на момент тесту | 18.9 р. | n = 4,953 |
Різниця через вік чи через авто 2004 року?
Renault Trafic 2004 року проходили перевірку в середньому у віці 18.9 років; усі Renault Trafic – у віці 9.7. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 10.7 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 4,748 протестованих Renault Trafic віком 19 років з першого разу пройшли 46.9%. Автомобілі 2004 року пройшли 47.2%, на 0.3 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Renault Trafic того самого віку немає.
Де провалюються Renault Trafic 2004 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 30.2% | +31% |
| Підвіска | 27.8% | +38% |
| Гальма | 23.4% | +38% |
| Огляд дороги водієм | 13.0% | +71% |
| Рульове керування | 12.8% | +108% |
| Кузов, шасі та конструкція | 10.6% | -8% |
| Шини | 7.0% | +1% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 4.7% | +13% |
| Шум, викиди та протікання | 3.3% | -33% |
| Реєстраційні номери та VIN | 1.0% | +26% |
| Колеса | 0.3% | -45% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 9.87% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 9.47% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.85% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 7.55% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.08% |
Перевірте конкретний Renault Trafic на 2004
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.