Результати MOT
2005 Renault Trafic: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 6,209 тестів MOT для Renault Trafic 2005 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 17.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 153,243 миль) 48.5% пройшли з першого разу, на 9.5 в. п. нижче, ніж моделі Renault Trafic загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Renault Trafic 2005 року: не пройшли на 13% частіше, ніж порівнянні авто.
6,209 перевірок MOT для 3,420 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 48.5% | ±1.2 в. п. (95%), n = 6,209 |
| Усі Renault Trafic | 58.0% | n = 218,161 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.13× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 14.0% | n = 6,209 |
| Середній вік на момент тесту | 17.9 р. | n = 6,209 |
Різниця через вік чи через авто 2005 року?
Renault Trafic 2005 року проходили перевірку в середньому у віці 17.9 років; усі Renault Trafic – у віці 9.7. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 9.5 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 6,258 протестованих Renault Trafic віком 18 років з першого разу пройшли 48.6%. Автомобілі 2005 року пройшли 48.5%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Renault Trafic того самого віку немає.
Де провалюються Renault Trafic 2005 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 29.7% | +31% |
| Підвіска | 26.7% | +33% |
| Гальма | 22.0% | +34% |
| Рульове керування | 11.6% | +112% |
| Огляд дороги водієм | 11.0% | +49% |
| Кузов, шасі та конструкція | 9.1% | -16% |
| Шини | 6.8% | -9% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 4.9% | +21% |
| Шум, викиди та протікання | 3.5% | -32% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.9% | +22% |
| Колеса | 0.3% | -57% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 10.37% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 8.71% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.73% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 7.63% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.23% |
Перевірте конкретний Renault Trafic на 2005
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.