Результати MOT
Smart Forfour: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 48,547 тестами MOT моделі Smart Forfour за 2023–2024 з першого разу пройшли 73.5%. З урахуванням віку, пробігу й пального Smart Forfour: не пройшли на 23% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «двірники: неефективно очищають лобове скло», у 3.42% тестів.
48,547 перевірок MOT для 24,600 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 73.5% | ±0.4 в. п. (95%), n = 48,547 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.23× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.0% | n = 48,547 |
| Середній вік на момент тесту | 7.7 р. | n = 48,547 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 38,598 миль | n = 48,547 |
| Протестовані транспортні засоби | 24,600 | 2023–2024 |
Де провалюються Smart Forfour
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 8.1% | +18% |
| Шини | 7.8% | +43% |
| Огляд дороги водієм | 6.1% | +50% |
| Підвіска | 6.1% | +14% |
| Шум, викиди та протікання | 4.2% | +112% |
| Гальма | 4.2% | -7% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.2% | +19% |
| Рульове керування | 0.9% | -26% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | -33% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +48% |
| Колеса | 0.2% | -22% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -4% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.42% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 3.26% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.85% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 2.49% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 2.13% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.97% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.83% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.63% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.39% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.36% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.91% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 10.37% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 9.84% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 5.99% |
| Гальмівні диски: значно й очевидно зношені | Гальма | 3.97% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 5,389 | 84.3% | +34% |
| 5-6 | 16,337 | 79.4% | +28% |
| 7-8 | 18,660 | 71.5% | +32% |
| 9-10 | 2,457 | 65.3% | +29% |
| 16+ | 5,611 | 56.3% | -1% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,910 | 83.2% | 1.40× |
| 2018 | 7,708 | 82.3% | 1.24× |
| 2017 | 9,573 | 78.1% | 1.27× |
| 2016 | 10,600 | 73.1% | 1.34× |
| 2015 | 11,042 | 69.0% | 1.32× |
| 2006 | 2,243 | 56.9% | 0.98× |
| 2005 | 2,324 | 55.9% | 1.00× |
| 2004 | 813 | 54.9% | 1.01× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Forfour на Smart
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.