Результаты MOT
Smart Forfour: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 48,547 тестам MOT модели Smart Forfour за 2023–2024 с первого раза прошли 73.5%. С учётом возраста, пробега и топлива Smart Forfour: не прошли на 23% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «дворники: неэффективно очищают лобовое стекло» — в 3.42% тестов.
48,547 проверок MOT для 24,600 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.5% | ±0.4 п. п. (95%), n = 48,547 |
| Провалы vs похожие авто | 1.23× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.0% | n = 48,547 |
| Средний возраст на момент теста | 7.7 л. | n = 48,547 |
| Медианный пробег на момент теста | 38,598 миль | n = 48,547 |
| Протестированные транспортные средства | 24,600 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Smart Forfour
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.1% | +18% |
| Шины | 7.8% | +43% |
| Обзор дороги водителем | 6.1% | +50% |
| Подвеска | 6.1% | +14% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.2% | +112% |
| Тормоза | 4.2% | -7% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.2% | +19% |
| Рулевое управление | 0.9% | -26% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -33% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +48% |
| Колёса | 0.2% | -22% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -4% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.42% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.26% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.85% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.49% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 2.13% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.97% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.83% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.63% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.39% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.36% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.91% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 10.37% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 9.84% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 5.99% |
| Тормозные диски: значительно и очевидно изношены | Тормоза | 3.97% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 5,389 | 84.3% | +34% |
| 5-6 | 16,337 | 79.4% | +28% |
| 7-8 | 18,660 | 71.5% | +32% |
| 9-10 | 2,457 | 65.3% | +29% |
| 16+ | 5,611 | 56.3% | -1% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3,910 | 83.2% | 1.40× |
| 2018 | 7,708 | 82.3% | 1.24× |
| 2017 | 9,573 | 78.1% | 1.27× |
| 2016 | 10,600 | 73.1% | 1.34× |
| 2015 | 11,042 | 69.0% | 1.32× |
| 2006 | 2,243 | 56.9% | 0.98× |
| 2005 | 2,324 | 55.9% | 1.00× |
| 2004 | 813 | 54.9% | 1.01× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Forfour на Smart
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.