Непройдені MOT за марками
Tesla: провали MOT за пунктом «Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm»
Авто Tesla не пройшли MOT за пунктом «Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm» у 5.19% із 129,232 тестів у 2023–2024 (6,705 тестів) — у 1.8 раза частіше, ніж порівнянні авто того самого віку, пробігу та палива, які провалили б його приблизно у 2.86% тестів. Це пункт провалу №1 за поширеністю для Tesla.
Дані до 2024-12-30 · Сторінку оновлено 2026-09-28 · Видавець: 73 Auto
- Tesla: тести з провалом за цим пунктом
- 5.19%
- 6,705 із 129,232 тестів, 2023–2024
- Порівнянні авто
- 2.86%
- національний показник для того самого віку, пробігу та палива
- Фактично ÷ очікувано
- 1.81×
- Аналіз 73 Auto · місце #1 серед Tesla
Наскільки це незвично для марки
Серед усіх невдалих перевірок MOT частка відмов в авто Tesla становить 1.07× від показника порівнянних авто. За цим пунктом розрив на 1.69× більший за загальний рівень, тож це справжня особливість Tesla, а не відображення того, як часто марка ламається загалом. Це дефект категорії небезпечна у зоні «шини» тесту. По країні він трапляється в 2.44% тестів MOT.
Моделі Tesla і «Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm»
Tesla Model 3 постраждав найбільше (2.47× порівнянних автомобілів); Tesla Model X — найменше (1.34×). Кожна перелічена модель вища за середній показник по країні, тож закономірність охоплює весь модельний ряд. Рядки моделей порівнюються з авто того ж віку й палива.
| Модель | Тести | Не пройшли за цим пунктом | проти схожих авто |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 95,633 | 5.79% | 2.47× |
| Tesla Model S | 21,398 | 3.55% | 1.43× |
| Tesla Model X | 11,918 | 3.37% | 1.34× |
За віком на момент тесту
Найбільша різниця у віці 3-4 років: 4.88% тестів Tesla проти 2.81% для порівнянних автомобілів.
| Вік (роки) | Tesla: тести | Tesla | Порівнянні авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 63,047 | 4.88% | 2.81% |
| 5-6 | 16,430 | 4.00% | 2.92% |
| 7-8 | 8,097 | 3.57% | 2.99% |
Інші помітні несправності MOT у Tesla
- Стан: оголені шари або корд · 1.61× порівнянних авто
- Двірники: неефективно очищають лобове скло · 0.44× порівнянних авто
- Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені · 1.94× порівнянних авто
- Регулювання фари: занадто низько · 1.52× порівнянних авто
- Кульова опора: кульова опора надмірно зношена · 0.67× порівнянних авто
Обмеження
Офіційні дані: анонімізовані результати MOT від DVSA (2023–2024), початкові тести класу 4, автомобілі віком щонайменше 2,5 року. Аналіз 73 Auto: порівняльний показник застосовує до тестів Tesla національний показник цього пункту для віку, пробігової групи та палива кожного тесту. Результат MOT відображає обслуговування, пробіг і спосіб експлуатації, а не лише конструкцію, тож це не міра того, яка марка найнадійніша. Формулювання дефекту належить DVSA.
Чи не проходив цей Tesla раніше тест через це?
Введіть реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто, його рекомендації та очікувані 73 Auto витрати на утримання. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Звідки ці суми
- Знеособлені тести MOT та результати (2023 і 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Цифри, позначені як оцінки 73 Auto, — це наш власний аналіз цих джерел, описаний у методології та джерелах даних. Щоб повідомити про фактичну помилку, див. виправлення.