Результати MOT
Tesla: частка проходження MOT і поширені провали
За 129,232 тестами MOT авто Tesla за 2023–2024 з першого разу пройшли 82.8%. З урахуванням віку, пробігу й пального авто Tesla: не пройшли на 7% частіше, ніж порівнянні авто. Із 3 моделей Tesla з достатньою кількістю тестів Tesla Model S найрідше не проходила тест порівняно з порівнянними авто.
129,232 перевірок MOT для 79,836 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 82.8% | ±0.2 в. п. (95%), n = 129,232 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.07× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.3% | n = 129,232 |
| Середній вік на момент тесту | 3.5 р. | n = 129,232 |
Моделі Tesla
Усі моделі Tesla, що мають щонайменше 10,000 тестів, починаючи з найбільш протестованих.
| Модель | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 95,633 | 83.3% | 1.12× |
| Tesla Model S | 21,398 | 81.0% | 0.96× |
| Tesla Model X | 11,918 | 81.5% | 0.98× |
Де провалюються Tesla
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 12.2% | +40% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.4% | -26% |
| Підвіска | 1.8% | -19% |
| Огляд дороги водієм | 1.6% | -38% |
| Гальма | 0.9% | -34% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +21% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% | +5% |
| Колеса | 0.3% | +32% |
| Рульове керування | 0.2% | -13% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.1% | -47% |
| Шум, викиди та протікання | 0.0% | -50% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 5.19% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 4.44% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.35% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.94% |
| Система контролю тиску в шинах: несправна або явно не працює | Шини | 0.77% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 0.73% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.73% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 0.71% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 0.67% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 0.62% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 63,047 | 83.4% | +9% |
| 5-6 | 16,430 | 81.8% | -5% |
| 7-8 | 8,097 | 78.9% | -11% |
| 9-10 | 1,259 | 73.6% | Однаково |
Невдачі MOT, де Tesla вирізняється
Окремі пункти несправностей, які в авто Tesla трапляються помітно частіше або рідше, ніж в авто того ж віку, пробігу й палива. Усі закономірності несправностей MOT для Tesla.
- Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm · 1.81× порівнянних авто
- Стан: оголені шари або корд · 1.61× порівнянних авто
- Двірники: неефективно очищають лобове скло · 0.44× порівнянних авто
- Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені · 1.94× порівнянних авто
- Регулювання фари: занадто низько · 1.52× порівнянних авто
- Кульова опора: кульова опора надмірно зношена · 0.67× порівнянних авто
Tesla: порівняння MOT
- BMW 3 Series проти Tesla Model 3
- BMW 4 Series проти Tesla Model 3
- Jaguar XF проти Tesla Model 3
- Mercedes-Benz C-Class проти Tesla Model 3
- Tesla Model 3 проти Jaguar XE
- Tesla Model 3 проти Lexus IS
- Audi A8 проти Tesla Model S
- BMW 7 Series проти Tesla Model S
- Jaguar XJ проти Tesla Model S
- Mercedes-Benz S-Class проти Tesla Model S
Перевірте конкретне авто Tesla
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.