MOT کارکردگی
Tesla MOT پاس ریٹس اور عام ناکامیاں
2023–2024 میں Tesla گاڑیوں کے 129,232 MOT ٹیسٹوں میں سے 82.8% پہلی بار میں پاس ہوئیں۔ عمر، میل اور ایندھن کو مدنظر رکھتے ہوئے، Tesla گاڑیاں: موازنے کے قابل گاڑیوں سے 7% زیادہ بار ناکام ہوئیں۔ کافی ٹیسٹوں والے 3 Tesla ماڈلز میں سے، موازنے کے قابل کاروں کے مقابلے میں Tesla Model S سب سے کم فیل ہوا۔
79,836 گاڑیوں پر 129,232 MOT ٹیسٹ، 2023–2024 · ماخذ: DVSA (Open Government Licence) · تجزیہ: 73 Auto
کسی مخصوص گاڑی کی MOT ہسٹری اور چلانے کے اخراجات چیک کریںایک نظر میں
| عدد | کفایتی پیک | بنیاد |
|---|---|---|
| پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | 82.8% | ±0.2 پوائنٹ (95%)، n = 129,232 |
| ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں | 1.07× | وہی عمر، مائلیج اور ایندھن = 1.00 |
| خطرناک نقص والے ٹیسٹ | 10.3% | n = 129,232 |
| ٹیسٹ کے وقت اوسط عمر | 3.5 سال | n = 129,232 |
Tesla ماڈل
Tesla کا ہر ماڈل جس کے کم از کم 10,000 ٹیسٹ ہوں، سب سے زیادہ ٹیسٹ شدہ پہلے۔
| ماڈل | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 95,633 | 83.3% | 1.12× |
| Tesla Model S | 21,398 | 81.0% | 0.96× |
| Tesla Model X | 11,918 | 81.5% | 0.98× |
Tesla گاڑیاں کہاں فیل ہوتی ہیں
| علاقہ | اس پر فیل ہونے والے ٹیسٹس | ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں |
|---|---|---|
| ٹائر | 12.2% | +40% |
| لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 2.4% | -26% |
| سسپنشن | 1.8% | -19% |
| ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 1.6% | -38% |
| بریکس | 0.9% | -34% |
| رجسٹریشن پلیٹیں اور VIN | 0.3% | +21% |
| باڈی، چیسس اور ڈھانچہ | 0.3% | +5% |
| پہیے | 0.3% | +32% |
| اسٹیئرنگ | 0.2% | -13% |
| سیٹ بیلٹس اور ایئر بیگز | 0.1% | -47% |
| شور، اخراج اور رساؤ | 0.0% | -50% |
خرابی کے سب سے عام آئٹمز
| آئٹم | علاقہ | ٹیسٹوں کا تناسب |
|---|---|---|
| ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم | ٹائر | 5.19% |
| حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں | ٹائر | 4.44% |
| حالت: ضرورت سے زیادہ کٹ ہے جو پلائی یا کورڈز تک پہنچنے کے لیے کافی گہرا ہے | ٹائر | 2.35% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 0.94% |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم: خراب یا واضح طور پر ناکارہ | ٹائر | 0.77% |
| پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 0.73% |
| ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت اونچا | لائٹس، ریفلیکٹرز اور برقی نظام | 0.73% |
| وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے | ڈرائیور کا سڑک کا منظر | 0.71% |
| حالت: ابھار ہے، جو اس کے ڈھانچے کے الگ ہونے یا جزوی خرابی کی وجہ سے ہوا | ٹائر | 0.67% |
| بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا | سسپنشن | 0.62% |
عمر کے لحاظ سے پاس کی شرح
| ٹیسٹ کے وقت عمر (سال) | ٹیسٹ | پہلی بار میں پاس ہونے کی شرح | ناکامیاں بمقابلہ ملتی جلتی کاریں |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 63,047 | 83.4% | +9% |
| 5-6 | 16,430 | 81.8% | -5% |
| 7-8 | 8,097 | 78.9% | -11% |
| 9-10 | 1,259 | 73.6% | یکساں |
MOT ناکامیاں جہاں Tesla نمایاں ہے
خرابی کے انفرادی آئٹمز جو Tesla کاریں ایک ہی عمر، میل کی مسافت اور ایندھن والی کاروں کے مقابلے میں واضح طور پر زیادہ یا کم درج کرتی ہیں۔ Tesla کے تمام MOT خرابی کے رجحانات۔
- ٹائر کی گہرائی: ٹائر کی گہرائی 1.6mm کی ضرورت سے کم · 1.81× ملتی جلتی گاڑیاں
- حالت: پلائی یا کورڈز ظاہر ہیں · 1.61× ملتی جلتی گاڑیاں
- وائپرز: ونڈ اسکرین کو مؤثر طور پر صاف نہیں کرتے · 0.44× ملتی جلتی گاڑیاں
- پن اور بشز: پن یا بش حد سے زیادہ گھسا ہوا · 1.94× ملتی جلتی گاڑیاں
- ہیڈ لیمپ کا رخ: بہت نیچا · 1.52× ملتی جلتی گاڑیاں
- بال جوائنٹ: بال جوائنٹ حد سے زیادہ گھسا ہوا · 0.67× ملتی جلتی گاڑیاں
Tesla MOT موازنے
- BMW 3 Series بمقابلہ Tesla Model 3
- BMW 4 Series بمقابلہ Tesla Model 3
- Jaguar XF بمقابلہ Tesla Model 3
- Mercedes-Benz C-Class بمقابلہ Tesla Model 3
- Tesla Model 3 بمقابلہ Jaguar XE
- Tesla Model 3 بمقابلہ Lexus IS
- Audi A8 بمقابلہ Tesla Model S
- BMW 7 Series بمقابلہ Tesla Model S
- Jaguar XJ بمقابلہ Tesla Model S
- Mercedes-Benz S-Class بمقابلہ Tesla Model S
کسی مخصوص Tesla کو چیک کریں
اس گاڑی کی اپنی MOT ہسٹری اور اسے رکھنے کی ممکنہ لاگت دیکھنے کے لیے برطانوی رجسٹریشن درج کریں۔ جانچ ایک مفت 73 Auto اکاؤنٹ میں کی جاتی ہے: اگر آپ کے پاس اکاؤنٹ نہیں ہے تو رجسٹریشن نمبر یا VIN درج کرنے کے بعد آپ Google کے ذریعے یا ایسے ای میل ایڈریس سے سائن اپ کرتے ہیں جس کی آپ تصدیق کرتے ہیں۔ آپ کی پہلی جانچ مفت ہے اور اس میں گاڑی کا خلاصہ اور اس کی ملکیت کی مرکزی لاگت دکھائی جاتی ہے۔ زمرے کے لحاظ سے تفصیل ادائیگی والی جانچ کا حصہ ہے۔
برطانوی نمبر پلیٹ یا 17 حروف کا VIN
اس ڈیٹا کے بارے میں۔ یہ MOT ٹیسٹ کے نتائج ہیں، میکانکی قابلِ اعتمادی کا پیمانہ نہیں: گاڑی کا MOT نتیجہ اس دن اس کی حالت کو ظاہر کرتا ہے، جو اس پر منحصر ہے کہ اس کی دیکھ بھال اور ڈرائیونگ کیسے ہوئی اور وہ کیسے بنی تھی۔ اعداد و شمار میں شامل ہے: کلاس 4 گاڑیاں (کاریں اور ہلکی وینز)، صرف عام ٹیسٹ (ری ٹیسٹ شامل نہیں)، نتائج: پاس، فیل اور اسٹیشن پر درستی کے بعد پاس؛ ٹیسٹ کے وقت کم از کم 2.5 سال پرانی گاڑیاں۔ ٹیسٹس 2023-01-01 سے 2024-12-30 تک۔ «ملتی جلتی گاڑیوں کے مقابلے میں» کا مطلب ہے ایک ہی عمر، میلیج بینڈ اور ایندھن والی گاڑیوں کی قومی شرح کے مقابلے میں۔ اس میں سرکاری شعبے کی معلومات شامل ہیں جو Open Government Licence v3.0 کے تحت لائسنس یافتہ ہیں۔ مینوفیکچررز اور ماڈلز کو 73 Auto کے گاڑیوں کے کیٹلاگ سے ملایا جاتا ہے؛ جو ٹیسٹ مماثل نہیں ہو سکتے وہ اندازے کے بجائے خارج کر دیے جاتے ہیں۔ دیکھیں MOT کے اعداد و شمار کیسے تیار ہوتے ہیں۔